Узялися Буратіно якось перевіряти, а він виявився липовим.

Родичі екіпажу автомобілевоза «Азіан Глорі», захопленого сомалійськими піратами ще 2 січня, від безсилля вирішили звернутися по допомогу до королеви Великої Британії Єлизавети ІІ. Річ у тім, що англійська компанія–судновласник «Зодіак», якій належить «Азіан Глорі», категорично відмовляється вести з піратами переговори про викуп, прикриваючись гаслами про боротьбу з піратством. Насправді ж, вважають родичі полонених моряків, «Зодіак» прикриває власну жадібність, адже заборона вести переговори з піратами чинна лише для урядів країн, й аж ніяк не для приватних судновласників.

Не лише на фільми в 3D форматі нині йде глядач у кінотеатр. Старе добре двомивірне кіно, виявляється, теж може бути лідером прокату. Якщо попереднього уїк–енду (2—4 квітня) найбільшу касу в Північній Америці зібрала тривимірна «Битва титанів» режисера Луї Летер’є — пригодницькі фантазії на тему давньогрецьких міфів, то в останні вихідні «Титани» збагатили своїх творців на $26,9 млн. і спустилися на другу сходинку. А очолив «турнірну таблицю» бокс–офісу фільм «Шалене побачення» (в оригіналі — Date Night). У його активі — $27,1 млн. Класична комедія, що стартувала 9 квітня, стала вельми вдалим творінням режисера Шона Леві, який відзначився стрічками «Молодята», «Ніч у музеї», «Рожева пантера», серіалом «Лессі» та ін.

Округ Саутворк на півдні Лондона відомий тим, що тут, на набережній Бенксайд, колись стояв знаменитий шекспірівський театр «Глобус». А ще в багато мов увійшла назва саутворкського притулку для божевільних — Бедламу. Можливо, саме ці чинники змушують місцевих водіїв–порушників при зустрічах із поліцейськими бути акторами або прикидатися дурниками. Принаймні це випливає зі «списку найдурніших виправдань водіїв», який днями опублікувала газета «Сан».

Переглядаючи в дитинстві і юності спортивні трансляції, я заздрив журналістам, котрі дозволяють собі коментувати дії футболістів, а потім запросто можуть підійти до них і вільно поговорити. Якийсь час я навіть мріяв стати коментатором і все міркував, кого ж «беруть у космонавти», тобто, як потрапляють до цієї «елітної касти». Цей секрет я досі так і не розкрив. Із часом прагнення заговорити на всю країну минуло, зате залишилося бажання чути в ефірі професійні, цікаві коментарі. На жаль, нині отримати задоволення від роботи «акул мікрофона» вдається рідко. Причина проста — грамотністю, вмінням зацікавити людей сучасні коментатори не відрізняються. Один мій товариш часто дивиться футбольні трансляції з вимкненим звуком. Ні, він не журналіст, не якийсь зарозумілий філолог, і в нього немає «особистої неприязні». Просто він освічена людина, котра не може чути безглуздя в ефірі.

Позавчора в НХЛ остаточно визначилися команди, які змагатимуться за найпрестижніший клубний трофей у світі хокею. Шістнадцять представників Східної та Західної конференцій уже сьогодні стартують у боротьбі за Кубок Стенлі, заснований далекого 1892 року генерал–губернатором Канади. Тоді лорд Стенлі придбав «бляшанку» за неповних 50 доларів, аби нагороджувати найкращу любительську команду. Тепер за удосконалену легендарну чашу борються найсильніші професіонали.

Вважають, що українські націоналісти були одержимі лише ідеєю — культурним відродженням та суверенністю держави. Та, виявляється, вони ґрунтовно розробляли економічні основи майбутнього України.

Дніпропетровський економіст–історик Володимир Панченко, нещодавно презентувавши свою монографію «Формування економічної платформи українського націоналістичного руху у 1920—1950–х роках», довів: українці напрацювали «третій шлях», відмінний від комуністичної системи управління — з одного боку, і капіталістичної — з іншого.

У подорож мандрівники вирушили вчора зранку з площі Слави в Києві. Попереду — 7000 кілометрів українських доріг та 27 днів незабутніх вражень. Основною своєю місією учасники автопробігу вважають пропагування та розвиток туризму в Україні. Чи не щодня вони публікуватимуть в інтернеті звіти про свої враження, а також оцінюватимуть побачене під час подорожі, зокрема стан дорожньої та туристичної інфраструктури.