Тіньові оборудки чиновників і можновладців стають відомими для суспільства, як правило, через деякий час після їх завершення. Зазвичай, коли замість однієї команди виконавців до керівництва приходять її опоненти. Тому цей випадок трохи виходить за традиційні рамки. По-перше, сама історія ще не закінчилася, і закінчитися може досить погано.

В Україні знову дорожчає бензин — разом із знеціненням національної валюти, а іноді й випереджаючи цей процес. Тож експерти ставляться до підвищення роздрібних цін на пальне двояко. З одного боку, маємо об’єктивний чинник «за» — знецінення національної валюти.

Непроста ситуація в Україні, спричинена агресією нашого східного сусіда, вже восени може стати ще загрозливішою. Причини: похолодання та ще одна улюблена зброя офіційного Кремля — постачання природного газу. В уряду є зовсім небагато часу, аби знайти вихід. «Ми знаємо про плани Росії взимку взагалі перекрити транзит газу, навіть на країни-члени Європейського Союзу.

В останні два дні українська національна валюта суттєво прискорила свій і без того інтенсивний забіг до рекордного знецінення. Повідомлення з міжбанківських торгів вселяють навіть у непереборних оптимістів думку про то, що вже найближчим часом усі ми житимемо у Зімбабве. У кращому випадку...

Україні терміново потрібні гроші! В іншому випадку ситуація у державі може суттєво загостритися. Про серйозність проблеми свідчать хоча би вчорашні події на міжбанківському ринку: американський долар переступив чергову «психологічну» позначку — 14 гривень. Між тим, Міжнародний валютний фонд, який відтермінував видачу нам чергового траншу кредиту «стенд-бай», висуває нові, доволі жорсткі умови.

Цього літа в Києві відбувся установчий форум Всеукраїнського об’єднання «ЗАСТУП» (За Соціальну Трудову Українську Перспективу). Участь у заході взяли більше чотирьох тисяч представників сільських громад, агровиробники, переробники сільгосппродукції, фермери та керівники профільних організацій з усіх областей України.

Минулих вихідних Україна почала отримувати природний газ зi Словаччини. Оператори української і словацької газотранспортних систем — «Нафтогаз» і «Юстрім» — після обіду 16 серпня розпочали тестове прокачування палива газогоном «Вояни — Ужгород».

Свій природний газ наш східний сусід в особі компанії «Газпром» транспортує до Європи головним чином територією України. Тож в інтересах постачальника, тобто Росії, — аби наш газогін був у відмінному технічному стані. І, до речі, кілька зауважень iз цього приводу — що українську ГТС треба би злегка модернізувати — з уст росіян свого часу лунало.

Кілька років тому після урочистого відкриття оновленого Музею Тараса Шевченка в Каневі на Чернечій горі я сказав онукові:

— От тепер ми нарешті помандруємо до Тараса Дніпром — на «Ракеті» або «Кометі» чи «Метеорі».

І почув у відповідь:

— Щось ти, діду, плутаєш. Бо і ракети, і комети, і метеори хіба що в Космосі можуть бути, але аж ніяк не на Дніпрі.

Українська грошова одиниця переживає, мабуть, найдраматичнішу сторінку у своїй історії. Її вартість знижується вже лавиноподібно, українці, що тримають збереження у гривні, перебувають у паніці, намагаючись купити валюту. Будь-яку. Як наслідок, дорожчають лiки, пальне та основні групи товарів — і цей процес також викликає занепокоєння у людей.