Астрологи у своїх передноворічних прогнозах, ніби змовившись, дружно констатують один і той самий факт: теперішнє положення Урану на зоряній карті неба стане причиною нового сплеску наукових відкриттів і появи небачених досі технічних новинок. Як не дивно, але вчені–фундаменталісти, що завжди скептично ставляться до езотеричних прогнозів, теж погоджуються з цією версією. Навіть природа зерен, iз яких можуть прорости незабаром нові тенденції і технології, не викликає у вічних опонентів гострої дискусії. Складається враження, що все необхідне вже давно посіяно і з нього однозначно проклюнеться щось епохальне. Неминучість прийдешнього стала і темою диспуту, який організували вчені Харківського національного університету імені В. Каразіна, де традиційно проходить фестиваль фантастики «Зоряний міст». Бренд письменницького конвенту дозволив завше стриманим науковцям вволю пофантазувати, від чого астрологічна Уранія наповнилась конкретнішим змістом.

49–річного іноземця знайшли повішеним у квартирі одного зі спальних районів міста. За інформацією правоохоронців, на тілі загиблого не виявили жодних ознак насилля, тому судмедексперти запевняють, що з життя він пішов добровільно.

Аварія сталася поблизу селища Нова Водолага на Сімферопольській трасі. Молодий водій «Славути» спробував піти на обгін, але, не впоравшись iз керуванням, урізався в пасажирський автобус, який їхав iз Харкова до Кривого Рогу. Водій автобуса не зміг уникнути зіткнення, й «Неоплан» iз тридцятьма пасажирами з’їхав у кювет i перевернувся.

Зміївщина — це казковий край і в прямому, і в переносному значенні цього слова. У переносному — тому що береги Сіверського Донця, устелені віковими лісами, вже самі по собі нагадують казку. А в прямому — тому що саме тут, за давнім повір’ям, жив ненаситний Змій Горинич, якому раз у рік мешканці тоді ще древньоруського містечка змушені були приносити данину з молоденьких красунь. Про цю та багато інших легенд сьогодні ще можна почути у місцевому краєзнавчому музеї. Але цій казці невдовзі може настати кінець, бо не вписалася у жорсткі реалії теперішньої руїни.

Відкриття у Харкові нової станції метрополітену «Олексіївська» не минуло без скандалу. У пресі з’явилася інформація, що за десять встановлених там лавок місто заплатило 630 тисяч гривень. Тобто по 63 тисячі за кожну. Золоті «сидушки» роздратували сво­єю вартістю не лише громадськість, а й, як учора повiдомляла «УМ», віце–прем’єра Бориса Колесникова, про що свідчить його останній коментар, зроблений днями на прес–конференції у Донецьку: «Геннадій Адольфович і Михайло Маркович (Кернес iз Добкіним. — Авт.) — люди не бідні. Хай покажуть свою любов до Харкова. Чому б їм не скинутися на двох і не заплатити самим 630 тисяч гривень за лавки? І написали б, що це лавки, подаровані Кернесом і Добкіним».

Неподалік вiд лижної бази «Темп» у харківських Сокольниках сталася пожежа з багатьма невідомими. За версією очевидців, у суботу тут зайнявся дах триповерхового будинку, що найвірогідніше належить голові облдержадміністрації Михайлу Добкіну. Аби загасити полум’я, на місце НП виїхало два десятки пожежних машин. Рятувальники доволі оперативно впоралися з вогнем: у будинку встиг обгоріти і провалитися в кількох місцях лише дах, а решта споруди залишилася неушкодженою. Кажуть також, що рятувати власність приїздив і сам господар разом iз міським головою Геннадієм Кернесом, і що вони власноруч кинулися виносити з дому дорогі меблі та речі. Факт пожежі візуально підтверджують і фотознімки, що миттєво облетіли ЗМІ — на них добре видно обгорілу покрівлю. Останню, до речі, вже ремонтують.

Учора чиновники Харківського міськвиконкому за зачиненими від преси дверима розглянули проблеми «Міськелектротрансу», який уже кілька днів поспіль страйкує. Як повідомляє наближена до мерії «Міська варта», наведені начальником відділу транспорту і забезпечення пасажирських перевезень Євгеном Ляшенком факти не додали управлінцям оптимізму. Він повідомив, що автопарк цього комунального підприємства невблаганно зношується. На сьогодні свій амортизаційний термін відпрацювали 95 відсотків трамваїв і 62 відсотки тролейбусів. Фактично сьогодні транспортники змушені щодня ремонтувати до 24 машин, але коштів на це катастрофічно бракує. Тому в Харкові наразі актуальна проблема не лише заборгованості iз зарплати працівникам КП, а й безпеки перевезень пасажирів.

Антидепресант у формі модерного поселення, де щасливчики–добровольці отримають одразу житло і роботу, управлінці планують звести або в Ізюмському, або Первомайському районі області. Наразі дві групи фахівців вивчають ситуацію на місцях і невдовзі озвучать своє остаточне рішення.

Сьогодні працівники підприємства «Харківміськ­електротранс» страйкуватимуть під вікнами мерії, де розпочнеться чергова сесія міськради. Вимога одна — повна виплата боргу з заробітної плати, який, згідно з уточненими даними, вже перевищив 22 мільйони гривень. Фактично кожному з працівників КП роботодавці заборгували в середньому по 10 тисяч гривень. Особливо безгрошів’я вдарило по тих сім’ях, де всі годувальники працюють на підприємстві–боржнику.

Працівники підприємства «Харківміськелектротранс» відмовилися виводити на маршрути трамваї та тролейбуси. Вони кажуть, що отримували гроші за свою працю ще в середині липня, тому далі чекати просто не можуть. Більше тижня тому транспортники провели попереджувальну акцію біля стін мерії, приводом для якої стала смерть їхнього колеги. Люди переконані, що той помер голодною смертю, бо жив один і не мав грошей навіть на хліб.