Чи не кожному українцю відома марка «Богдан» — хто ж із вас не користувався жовтенькими «маршрутками», автобусами та тролейбусами, які виробляють у Києві, Львові, а свого часу їх збирали у Сімферополі та Севастополі.

Українська влада — переважно в особі Міністерства фінансів — вирішила позбутися такого тягаря, як державні банки. І заодно — стимулювати фінансовий сектор держави для розвитку, пошуку інвесторів, розширення обсягів кредитування тощо.

Українське суспільство сколихнула потужна інформаційна хвиля навколо законопроекту № 7206: «Купуй українське, плати українцям», який нещодавно ухвалено Верховною Радою України в першому читанні.

Харківська мерія планує підвищити вартість квитків у міському електротранспорті. Проект відповідного рішення вже розмістили на сайті виконкому з позначкою, що його розглянуть 28 березня.

ота нового керівництва Укрпошти — команди високооплачуваних менеджерів на чолі з очільником підприємства Ігорем Смілянським, що отримує зарплату понад 300 тисяч гривень (і це без додаткових нарахувань) — глобально нічим не відрізняється від того, що робили його попередники.

Міжнародна рада по зерну (IGC) вперше знизила свою оцінку світового виробництва зерна в 2017-2018 роках.

Українська газотранспортна система практично готова до роботи під спільним управлінням провідних світових компаній: влада розглядає заявки претендентів на участь у консорціумі «Магістральні газопроводи України».

Фермерство названо оптимальною формою розвитку сільського господарства і основним пріоритетом державної підтримки. Як відомо, в цьогорічному бюджеті передбачено один мільярд гривень саме на підтримку фермерів.

Державна служба України з питань геодезії, картографії і кадастру та Японське агентство міжнародного співробітництва (JICA) презентували прототип Національної інфраструктури геопросторових даних.

На вихідні кілька мікрорайонів Харкова опинилися в льодовій пастці через прориви труби, якою надходить до міста гаряча вода від ТЕЦ-5.