Головного транспортника Львова намагалися спалити.
Скоєно напад на першого заступника начальника Одеського облуправління земельних ресурсів.
У Дніпропетровську невідомі побили депутата обласної ради.

Україна ставить крапку на дворічній військовій присутності в Іраку. Як i передбачалося, з 20 по 30 грудня з Межиріччя повернуться усі 950 наших вояків, які лишалися у гарячій точці зайві два тижні на прохання іракського уряду допомогти провести вибори 15 грудня. Отже, Новий рік українські миротворці зустрічатимуть на Батьківщині, у колі рідних i близьких.

Уже нікого не здивуєш котеджними містечками для крутеликів на узбережжі Дніпра неподалік столиці. Про те, як будівельники намивають пісок, штучно звужуючи гирло річки, взагалі ходять легенди. Вже говорено-переговорено, що зведення палаців на вчорашній воді неабияк шкодить довкіллю. Але ж землі у престижному місці на всіх не вистачає, тож природа продовжує лишатися заручницею «грошових мішків». Навести лад з будівельним свавіллям та безконтрольним намивом піску обіцяв одразу після призначення «губернатором» Київщини Євген Жовтяк. Утім останнім часом про будь-яку активність пана Жовтяка у цьому питанні, як i про конкретні результати, нічого не чути. Натомість під Києвом розгорівся черговий забудовний скандал.

Навколо «апозиціонера» Віктора Януковича черговий скандал, цього разу криворізький. Ідеться не про «Криворіжсталь», а НП місцевого, тобто «регіонального» масштабу. Адже, виявляється, керівництво у місцевих осередках ПР формується не зовсім прозоро i не згідно з волевиявленням простих членів партії.

Ще тиждень тому, коли стало відомо, що Уповноважений Верховної Ради з прав людини Ніна Карпачова збирається потрапити до парламенту за партійними списками Партії регіонів, 18 недержавних правозахисних організацій почали вимагати відставки омбудсмана з посади. Логіка правозахисників зрозуміла: друге місце Карпачової у списку регіоналів, одразу після Віктора Януковича, та й взагалі перебування в лавах будь-якої партії, ставить під загрозу основні принципи діяльності омбудсмана — незалежність та нeупередженість. А те, що у списку ПР поряд iз пані Карпачовою вистачає одіозних фігур з кримінальним минулим, є плямою на високому авторитеті посади, яку вона займає. Тим більше, що омбудсманом вона стала завдяки демократичним силам.

Кадровий голод завжди був притаманний силовим відомствам. Річ у тім, що найдосвідченіші фахівці i серед військових, i серед правоохоронців зазвичай ідуть на пенсію у розквіті сил — у віці 40—45 років. А ті, в кого «гарячий стаж» (коли через ризик один рік рахується за півтора), стають пенсіонерами ще раніше. Затримуються у системі далеко не всі, багато колишніх бійців чи «оперів» карного розшуку опиняються на вулиці, i добре якщо знаходять собі нову роботу. Але ж досвід, набутий фахівцями такого рівня, втрачається.

Учора журналісти ще раз почули диктофон Мельниченка. Щоправда, записи звучали вже у виконанні не лідера Соцпартії Олександра Мороза (як п'ять років тому), а іншого «діджея» — екс-майора Управління держохорони Миколи Мельниченка, який наполягає, що авторство цих «політичних шлягерів» належить саме йому. Щоправда, тепер журналісти не почули розмов із найвищого кабінету на Банковій, а лише якісь незрозумілі звуки, які сам майор називає скрипом пружин дивану Кучми.

Іракська місія для України завершується. Згідно з рішенням Президента Віктора Ющенка, наш миротворчий контингент буде виведено з цієї неспокійної країни вже до кінця року. Лишився один місяць — грудень. Але процес розпочався навіть на день раніше — позавчора у другій половині дня в Україну повернулася перша група миротворців.

Жахлива трагедія сталася у вівторок на території відомого 169-го навчального центру Сухопутних військ Збройних сил України «Десна». В нічних умовах на полігоні проводилися звичайні навчальні стрільби з танків, але наслідки бойової «практики» приголомшили навіть досвідчених військових.

Більше місяця провели в полоні в африканських піратів 22 члени українського екіпажу судна «Панагія». Нагадаємо, що завантажений вугіллям теплохід під прапором Ліберії виконував комерційний рейс із Південної Африки в Туреччину, але 18 жовтня був захоплений піратами поблизу узбережжя Сомалі. Піратів не цікавило 3,5 тисячі тонн вугілля, натомість вони вимагали чималий викуп — 700 тисяч доларів США.