Брюс забронзовілий

Брюс забронзовілий

У Гонконзі спорудять пам'ятник Брюсу Лі — видатному майстрові кунг-фу та зірці фільмів, що базуються на східних єдиноборствах. Таким чином гонконзька влада планує відзначити 65-річчя від дня народження «найяскравішої зірки китайського кіно минулого століття». Бронзова статуя буде представлена на суд публіки в листопаді, якраз до ювілею актора (нагадаємо, що він пішов із життя від хвороби, спричиненої бойовою травмою, навіть не доживши до 33 років — у липні 1973-го).

Розпродані «Бітли»

Розпродані «Бітли»

Британський аукціонний дім «Купер Оуен» уже понад чверть століття періодично проводить так звані «бітлівські» торги. Але аукціон, що відбувся наприкінці минулого тижня, привернув особливу увагу фанатів «ліверпульської четвірки». Адже в лондонському нічному клубі «Іподром» можна було придбати ну дуже вже знакові речі, що мають відношення до «Бітлз».

Голий порядок

Літо, спека... Хочеться завалитися на пляж, насолоджуватись ультрафіолетом і (звичайно ж, якщо пощастить) повитріщатися на красунь, які засмагають топлес. Але, якщо ви вирушили на відпочинок «за моря-океани», можете забути про деякі милі приємності, на які вдома навіть могли не звертати особливої уваги. Скажімо, сонячна Італія нещодавно запровадила обмеження для любительок підставити груди сонячному промінню. Як повідомляє сайт Turist.ru, італійська Асоціація громадського купання випустила інструкцію, що регулює поведінку людей на пляжі. Відтепер жінки мають прикривати груди, коли гуляють по пляжу, грають у волейбол чи заходять у море, а топлес можуть загоряти тільки в горизонтальному положенні (лежачи на піску чи на тапчані).

Анекдоти

Чий BMW? Не мій, друг дав покататися... Чия мобілка? Не моя, друг дав дзвонити... Чия квартира? Не моя, друг дав пожити... Чия дівчина Ганна? Не моя, друг дав...

Голка в обмін на відбійний молоток

Голка в обмін на відбійний молоток

Безпритульним «дітям» збанкрутілих шахт так і не допомогли державні кошти. Місяць тому на Луганщині вибухнув скандал навколо коштів, призначених для створення нових робочих місць для працівників вугільної промисловості, які звільняються через ліквідацію шахт. За матеріалами обласного управління МВС прокуратура порушила кримінальну справу за ознаками злочину, передбаченого ч. 2 ст. 364 Кримінального кодексу України. Слідство встановило, що протягом 2003 року з Фонду загальнодержавного соціального страхування на випадок безробіття для створення робочих місць на адресу Луганської облдержадміністрації надійшли чималі кошти — 31 мільйон 264 тисячі 400 гривень. Обов'язки та функції замовника зі створення робочих місць місцева влада поклала на державну компанію «Луганськлегінвест».

Суди не завадили прибуткам

Останні резонансні події навколо великого підприємства хімічної галузі — сіверськодонецького «Азота» — можуть претендувати на номінацію «Торжество справедливості» у нових політичних умовах української реальності. Насамперед тому, що наприкінці червня цього року Генеральна прокуратура припинила кримінальну справу, порушену для перевірки обставин утворення ЗАТ «Сіверськодонецьке об'єднання «Азот». Розслідування встановило, що в процесі утворення цього підприємства не було порушено закону, оцінку майнового комплексу провели правильно. Більше того, за словами представника «Азоту», Генпрокуратура подала протест на рішення Київського апеляційного суду, який відхилив апеляцію підприємства на рішення Печерського суду Києва, що визнав неправомірним створення ЗАТ. До речі, це рішення «Азот» також оскаржив у Верховному Суді України.

Транспортна «ковдра» на всіх

Міністерство транспорту і зв'язку звітувало про перше півріччя своєї роботи. Сьогодні введення в експлуатацію автотрас Київ—Одеса та Київ—Чоп та запровадження швидкісного маршруту Київ—Москва, за словами керівника відомства Євгена Червоненка, є його головними завданнями. Уже до жовтня планується ввести в експлуатацію вищеназвані автотраси. Кредит під забудову автомагістралі Київ—Одеса, наданий банком Deutshe Liver, є досить великим. Звичайно, це мало б бути причиною високооплачуваності користування цією трасою. Але поки що, наголошує міністр, дорога буде для всіх безплатною. Хоча в недалекому майбутньому, спираючись на досвід Чехії, Австрії та інших західних країн, за користування трасою платитимуть лише власники вантажних автомобілів. Оплата не стосуватиметься звичайних громадян. Що ж до швидкісного маршруту Київ—Москва, то він почне працювати вже в серпні. Такий потяг вартістю 365 мільйонів гривень рухатиметься зі швидкістю 200 кілометрів за годину.

Будні й свята козацької Германівки

Будні й свята козацької Германівки

900-річна Германівка, що в Обухівському районі на Київщині, — село незвичайне. Можливо, не стільки тим, що стрічка його козацького, давньоруського і ще давнішого минулого бере початок із тисячолітніх глибин. Незвичайне воно, швидше, тим, що германівці, незважаючи ні на які поточні лихоліття, цю стрічку з рук не випустили. І пам'ять віддає їм за це сторицею. Прибутки місцевого господарства минулого року становили 540 тисяч гривень. Можливо, цифра спершу не надто вражає, але ж і село на 2 000 мешканців не у збитках, середня зарплата працівника сільського підприємства тут — 650 гривень.

Ціна господарювання

Ціна господарювання

Житомирська область планує зібрати 800—850 тисяч тонн зерна, в тому числі 310 тисяч тонн пшениці. Про це на засіданні Житомирського прес-клубу реформ повідомили заступник голови облдержадміністрації Роман Будник та інші чиновники, якi працюють на цій ниві. Однак деякі моменти змушують поставитися до наведених цифр із певною часткою скепсису.

Життя і смерть біля чорнобильського «саркофага»

Життя і смерть біля чорнобильського «саркофага»

Якщо не брати до уваги перший післяаварійний період, то охочих влаштуватись на роботу на ЧАЕС завжди вистачає. Гроші, відверто кажучи, — не останній аргумент на користь одіозного об'єкта. Але для того, щоб отримати допуск, скажімо, в «саркофаг», одного бажання і високого професіоналізму недостатньо.
Пригадую випадок. У травні 1998 року разом iз колегою по інформаційній службі ЧАЕС Миколою Хрієнком ми здійснили «сходження» на верхню позначку вентиляційної труби «саркофага». І не для того, щоб знічев'я подихати чорнобильським повітрям на висоті 150 метрів, а подивитись на власні очі і розповісти в ЗМІ про ремонтно-відновні роботи, що вперше після чорнобильської катастрофи проводились тоді на пошкодженій трубі в рамках міжнародного проекту. Після того як ми реалізували заплановане і репортажі були надруковані в кількох виданнях, нам запропонувала послуги ще одна відома, але схильна до бульварних сенсацій, газета. Ми погодились, особливо не сподіваючись. Згодом поцікавилися долею підготовленого матеріалу. Відповідь шокувала своїм летальним гумором: «Знаєш, старче, не взяли твій доробок. От якби, кажуть, iз труби «саркофага» хтось гепнувся вниз, та ще й насмерть, ось тоді...»