Тема вічна і «заюзана». Власне, вічних і «заюзаних» тем — хоч греблю гати. Починаючи з того, чи був правий Дарвін, і завершуючи глобальним потеплінням. Наша відрізняється від інших загнаністю у глухий кут: вона стоїть у цьому куті і відбрикується хвостом і лапами від дзижчання набридливих штампів. Жінки і чоловіки — з різних планет. Нам ніколи не зрозуміти їх. Їм ніколи не осягнути нас. Вони — козли, ми — кози. Пардон, вирвалось! Ми, звісно, «варті кращого». Під мушиним калом банальностей сховано простір для дискусії. Власне, простору нема. Це вам не просторікування на тему, ким створено Всесвіт — добрим Боженькою чи мавпами, чи, може, інопланетянами, чи взагалі життя — це тільки сон, який нам мариться...

Олексій Гарань, професор політології, науковий директор Школи політичної аналітики КиєвоМогилянської академії: «Конфлікт Президента і Прем’єра заводить у владу інші сили»

Щойно позбавивши Валентина Наливайченка приставки «в. о.», Верховна Рада знову викликає свіжопризначеного голову Служби безпеки «на килим». Учора на погоджувальній раді з ініціативи спікера Володимира Литвина було вирішено впродовж поточного пленарного тижня заслухати звіт Наливайченка — про стан фінансування, кадрове забезпечення та управління майном СБУ. Також парламентарії планують у четвер розглянути в другому читанні зміни до внесеного Анатолієм Гриценком закону про СБУ щодо звільнення та призначення керівництва Служби.

Безпрецедентну акцію протесту — перекрити суднами Дунай — готові провести найближчим часом моряки Українського Дунайського пароплавства на знак протесту проти масових звільнень і затримок із виплатою зарплати морякам і докерам. Про це повідомив «УМ» співробітник пароплавства — депутат міськради Ізмаїла Віктор Коноваленко, уточнивши, що «такого висновку дійшло багато капітанів теплоходів і старших механіків УДП під час зустрічі з депутатською комісією міськради Ізмаїла, створеною для вивчення ситуації на цьому містоутворюючому підприємстві».

Минулого тижня міський голова Кременчука Микола Глухов під час апаратної наради в міськ­виконкомі несподівано закликав своїх підлеглих... менше сидіти в «Однокласниках.ру» в робочий час, — обурився мер. Як виявилося згодом, сам міський голова також зареєстрований на «Однокласниках»! «Як людина, яка теж навчалася в школі й у вищому навчальному закладі, я дійсно зареєструвався в «Однокласниках», — виправдовувався Микола Глухов у коментарі «УМ». — Але до своїх підлеглих я звернувся з вимогою відвідувати сайт «Однокласники» у позаробочий час, а в робочий — виконувати прямі службові обов’язки».

Про це свідчить і зовсім «свіжий» улов співробітників відділу з боротьби з торгівлею людьми обласного міліцейського «главку».

Чим далі, тим менше надії на те, що ми дізнаємося справжню причину падіння в Уганді 9 березня літака Іл–76, двоє членів з екіпажу якого були нашими співвітчизниками. Авіакомпанія «Аероліфт», власник літака, наполягає на «силовій» версії катастрофи. Раніше представники компанії заявляли, що літак вибухнув у повітрі, а отже, на ньому міг бути встановлений вибуховий пристрій, а днями власник «Аероліфта» Євген Захаров розвинув цю думку. «Від літака і вантажу нічого не залишилося — всі фрагменти, які знайшли водолази, помістилися на березі на площі приблизно шість на шість метрів, — сказав пан Захаров. — Таке могло статися лише внаслідок влучення в літак на злеті ракети, випущеної з гранатомета чи «Стінгера».

НП сталася на одній із центральних вулиць міста, де під асфальт «пішли» «Жигулі» з чотирма людьми в салоні. Сталося це по вулиці Гоголя. Автомобіль рухався і раптом почав провалюватися в яму діаметром вісім метрів, котра миттю утворилася на проїжджій частині. Як повідомили «УМ» в обласному управлінні міліції, спочатку «Жигулі» зависли на краю провалля, а тоді перекинулися на дах і зірвалися вниз на шестиметрову глибину.

У цю суботу на Донбасі відбулась акція протесту, в якій узяло участь близько двохсот водіїв. Це друга зупинка на шляху до Києва горлівської громадської організації «Актив». Ще 7 березня в Горлівці вони розпочали серію протестів проти підвищення штрафів за порушення Правил дорожнього руху. Агітка цієї організації оперує трьома простими тезами: «стан доріг — аварійний», «хабарі Державтоінспекції переросли в грабіж», «економічна ситуація в країні критична». На знак протесту водії прикрасили свої автомобілі біло–червоними стрічками, кружляли навколо драматичного театру Донецька і безперервно тиснули на клаксони. Наступним пунктом протестної хвилі стане Дніпропетровськ, де акція пройде вже завтра, далі, 21 березня, — Харків і, нарешті, фінал заплановано на 28 березня в Києві.