Дешевого розмитнення не буде? (hyser.com.ua)
Голова комітету Верховної Ради з податкової та митної політики Ніна Южаніна повідомила про завершення підготовки законопроекту щодо зниження тарифів на розмитнення автівок, ввезених з-за кордону.
Про це вона заявила в ефірі "5 каналу".
"Законопроект готовий і готовий саме з тією ідеологією, яку проговорювали з активістами і без них. Я думаю, що суспільство також очікує, яке рішення може прийняти влада", - сказала Ніна Южаніна.
Депутатака додала, що наразі відбуваються консультації із керівниками виконавчої та законодавчої влади, щоб остаточно узгодити концепцію законопроекту.
"Вона (концепція - ред.) відмінна від того, що говорили ми з учасниками акції", – заявила Южаніна.
"У чому відмінність? Я просила б нас зрозуміти. Тому що ми не можемо зараз проводити акцію для тих людей, які скористалися прогалинами в митному законодавстві, порушили законодавство існуюче і використали цю систему незаконного ввозу в режимі тимчасового ввезення або режимі транзиту", - продовжила вона.
Ніна Южаніна нагадала, що окрім плати за розмитнення, є ще обов’язкові платежі: сплата ввізного мита – 8,5%, ПДВ – 20% від вартості автомобіля.
"Тому ми маємо підійти зважено і на якийсь період часу прийняти таку шкалу акцизного податку, щоб кожен громадянин захотів, зміг привезти вживаний автомобіль", – зазначила голова комітету.
За її словами, лібералізація має застосовуватися з підвищуючим коефіцієнтом залежно від віку автомобіля.
Утворення десяти репресивних зон, в яких економічний розвиток значно відставатиме від решти регіонів країни прогнозує Нацбанк України. Щоправда, така тенденція вже є, і з продовженням війни вона лише буде поглиблюватись. >>
«Ярмарок смаку 2026» — одна з найважливіших гастрономічних подій Львівщини, спрямована на підтримку малих і середніх виробників органічної продукції та крафтових виробництв з усієї України. >>
15 провідних аналітичних центрів, що спеціалізуються на економічний політиці, вийшли 7 травня із заявою щодо неефективності низки урядових програм. >>
На Тернопільщині сьогодні працюють понад два десятки крафтових виробників. >>
Каштановий бізнес в Україні більше не таємниця. Повний цикл переробки цих дикорослих плодів налагодили на малому підприємстві «Карбон Рецикл» садівничого товариства «Мрія», що у Решетилівці на Полтавщині. >>
Після зими, яка зруйнувала значну частину доріг, уряд доручив пришвидшити їх ремонт у два з половиною рази. >>
