Якби вибори до Верховної Ради відбувалися наступної неділі, до парламенту потрапило б лише чотири політичні сили — Партія регіонів, Блок Тимошенко («Батьківщина»), блок «Наша Україна» і Компартія. Про це свідчать результати опитування, проведеного центром соціальних досліджень «Софія».

Останні гіркі образи «Нашої України» на Блок Тимошенко, пов'язані із підтримкою БЮТ закону про Кабмін, загальмували природний процес поновлення співпраці цих фракцій. Позавчора ввечері лідери «НУ» і БЮТ — В'ячеслав Кириленко і Юлія Тимошенко — підписали спільну заяву про спільну опозиційну діяльність у Верховній Раді. Однак уже вчора вранці знайшлося чимало «нашоукраїнців», які заявили, що не уповноважували свого парламентського лідера на кроки щодо зближення з БЮТ. «У фракції «Наша Україна» триває дискусія на тему можливої співпраці з Блоком Тимошенко», — резюмувала для ЗМІ депутатка Ксенія Ляпіна.

Не все в нас вирішується в парламенті, але саме парламент є і тлом, і лакмусом, і тест-майданчиком, і головною ареною політичних змагань. Тож міряємо політикум «від сесії до сесії». А сьогодні стартує третя сесія Верховної Ради України V демократичного скликання. Вона триватиме аж до літніх канікул і, можна припустити, триматиме зацікавлену частину суспільства в неабиякій напрузі.

Перевиборам мера Києва бути! У цьому впевнені члени ініціативної групи за проведення місцевого референдуму «За улюблене місто!», утвореної за ініціативи політичної партії «Велика Україна». Під час учорашньої прес-конференції в УНІАН її представники спростовували нещодавні заяви КМДА, що підписи, зібрані за проведення дострокових виборів, є недійсними. Заяви ж команди столичного мера називають не інакше як незнанням українського законодавства.

Після більш як двомісячного невизнання позачергових виборів міського голови Кіровограда територіальна виборча комісія відмінила всі свої попередні постанови і назвала мером комуніста Володимира Пузакова. Цьому передувало кілька рішень про визнання виборів недійсними у зв'язку з численними порушеннями, більше 10 судових позовів на дії тервиборчкому Кіровограда, рекомендація ЦВК про розпуск того ж тервиборчкому, розгляд справи про вибори в Кіровограді Генеральною прокуратурою та тимчасовою слідчою комісією Верховної Ради...

Суспільно-політичне життя в Україні являє собою нині цікавий феномен: з одного боку, наявний застій (у найширшому значенні цього слова), підкріплений до того ж розчаруванням соціуму в ідеях та їхніх безпосередніх носіях, а з іншого — події подекуди змінюють одна одну з такою калейдоскопічною швидкістю, що взяте вранці інтерв'ю застаріває вже надвечір. Не встигла «Україна молода» спитати представника Президента в парламенті Романа Зварича про те, що він думає з приводу появи на сайті Верховної Ради закону про Кабінет Міністрів, як навздогін цій розмові прийшла нова звістка: текст згаданого акта розміщує на своїх сторінках «Офіційний вісник України» i не лише вiн, а й «Голос України» та «Урядовий кур'єр». Відтак сумнозвісний закон може набути чинності...

Референдум щодо відставки міського голови столиці Леоніда Черновецького та Київської міської ради обов'язково відбудеться — принаймні в цьому переконані представники опозиції, яка, власне, й ініціює дострокові перевибори міської влади. Як заявив на прес-конференції лідер фракції «Наша Україна» у Київраді Дмитро Андрієвський, референдум пройде навесні — у квітні—травні. За словами Андрієвського, після того як Центральна виборча комісія затвердила необхідні документи, проблем із його проведенням у Києві немає.

Учора парламент Венесуели надав президентові Уго Чавесу право керувати країною декретами в десяти головних сферах життя. Термін надзвичайних повноважень наразі визначено на півтора року. Відтак Чавес має право робити у Венесуелі все, що забажає.

Уряд передбачив на 2007 рік виділити для будівництва метрополітену в Донецьку 67,2 млн. грн. З одного боку, така сума могла б ощасливити будь-яку з опальних статей державного бюджету, наприклад, освіту чи культуру. З іншого — грошей, відстiбнутих з казни на легендарний довгобуд «шахтарської столиці», навряд чи вистачить навіть на підтримку вже пройдених виробок.
Фахівці твердять, що при нинішніх темпах перші підземні поїзди зможуть прийняти донеччан хіба що років через 15. Утім, городяни подейкують про іншу, неформальну, версію, мовляв, метро в Донецьку давно стало горезвісною валізою без ручки: і тягти це амбіційне починання немає сил, і кинути шкода. Та не просто шкода, а дуже небезпечно. Не лише для екології індустріального мегаполіса, а й для професійної кар'єри деяких регіональних персон також.