Незалежно від того, хто з конкурсантів отримає перемогу на «Євробаченні», впевнено можна сказати, що гран-прі з промоції та «розкрутки» сміливо можна присудити представниці Білорусії 35-річній Анжеліці Агурбаш, продюсером якої є Філіпп Кіркоров. Диски Агурбаш журналістам роздавали по кілька штук, разом зi значками, листівками тощо. Часто біля Палацу спорту можна побачити лімузин та ще кілька крутих іномарок із плакатами Агурбаш. Інколи біля Палацу дефілюють «живцем» Кіркоров зі своєю підопічною, щоб привернути до себе максимальну увагу.

У вівторок в «Арені» група «Гринджоли» підготувала невеликий сюрприз — український приспів помаранчевого гімну франківцям підспівувала конкурсантка від Німеччини Грація, одягнена в «гринджолівську» футболку. Вона доволі впевнено підтягувала «Разом нас багато» і разом із Романом Калином розмахувала жовто-блакитним прапором. Це перше фестивальне СП народ сприйняв «на ура». Чому саме «Гринджоли» і чи важко співати українською (між іншим, свою останню прес-конференцію вона почала українською — словами «Я люблю Київ»), Грація ексклюзивно розповіла «УМ».

Деталі перебування в українській столиці іноземних учасників «Євробачення», їхні перші враження від України, а також невідомі біографічні дані та новини, — для вас нижче в бліц-коментарях для «УМ»:

Учора в Палаці спорту відбулися дві репетиції півфіналу зі світлом, звуком, балетом і костюмами. На першій репетиції глядачів було вкрай мало. Кореспонденти «УМ» нарахували не більше трьох сотень! Але загалом охорона Палацу спорту готується до навали гостей, охоронці ввічливі й англомовні. Діджей Паша взяв на себе більше тексту. Маша Єфросиніна заворожує шармом. Шоу починається з того, що перебираються варіанти представлення України — кількасекундний гопак, сучасні танці, військовий хор. Потім вступають конкурсанти. На екрані, на який спрямовано кільканадцять камер, шоу виглядає дуже потужно...

На fashion-paradе протеже Філіппа Кіркорова Анжеліка Агурбаш вимагала окремої гримерки, Роман Калин із групи «Гринджоли» не помістився у 60-й розмір костюма від Гапчука, а найбільше оплесків у ролі моделі відхопив кіпріот Констандінос Крістофоров у одязі від Залевського

«Гринджол» стало ще більше. На репетиції 16 травня на сцені Палацу спорту їх було шестеро: Костюк, Калин, Пісецький та троє учасників балету «Соул Бі». Цікаво, що «соулбішник» Сергій виступає в амплуа барабанщика, він стукає на барабанах із тринадцяти років i паралельно керує балетом. «Нам зателефонували представники «Гринджол» і запропонували придумати постановку. Якби ми придумали щось нецікаве, ніхто б нас не запросив на сцену. Концепція духу свободи, який символізують наручники на наших зап'ястях, і синхронні рухи з музикантами видалися вдалими», — розповідає «УМ» учасник «Соул Бі» Костянтин.

Oдних із найіменитіших учасників півфіналу звуть «Каffе». У рідній Болгарії вони — зірки національного масштабу. Минулоріч хлопці отримали статус найкращої групи року, а за останні три роки розродились такими хітами, як There Again, Isn't It Love, No More і бестселером Instead Of Me. Як і решта представників сонячного узбережжя Чорного та Середземного морів, хлопці безпосередні та веселі, зовнішність — справжні мачо з бойз-бенду, конкурсна пісня «Лоррейн» — софт-балада, кількість учасників — шестеро. Але «УМ» спілкується з трьома з них — Мiленом, Орлiном i Георгiєм.

Міністерство з питань надзвичайних ситуацій ввело цілодобове чергування в київському Палаці спорту на час проведення «Євробачення-2005». Як розповів на зустрічі з журналістами міністр Давид Жванія, особлива увага зараз приділяється Палацу спорту. Будівля, зведена ще в 60-х роках минулого сторіччя, є досить проблемною — вона вже не відповідає сучасним вимогам норм і правил пожежної безпеки. Більше того, спеціалісти МінНС вважають, що організатори «Євробачення» порушили вимоги чинного законодавства, знехтувавши правилами техногенної та пожежної безпеки при підготовці Палацу спорту до конкурсу.

Деякі незручності у зв'язку з проведенням у Києві «Євробачення» матимуть водії: у центрі міста тимчасово буде перекрито рух усіх видів транспорту (крім міського пасажирського та транспорту спецпризначення).