Ідея впровадження в життя міжнародного Дніпровсько-Віслянського водного шляху Е40 (Гданськ — Варшава — Берестя — Мо­зир — Ки­їв — Херсон) протяжністю близько 2250 км набирає обертів і одночасно викликає стурбованість у небайдужих екологів, які думають не лише про сьогоднішні вигоди, а й про майбутні

Вітчизняна економіка вступила у непростий 2019 рік. З одного боку — нібито успішні реформи, про які регулярно повторює влада.

Михайло Бойко і Тарас Фітьо за кілька років перетворили хобі у бізнес із мільйонними оборотами.

У лютому 2019 року споживча інфляція в річному вимірі сповільнилася до 8,8% з 9,2% у січні.

Столичні бізнесмени Павло Волков та Андрій Пилявський налагодили виробництво автомобільних будиночків на колесах для відпочинку на природі.

В Україні вчергове дорожчає гривня: після незначного падіння курсу наша національна валюта знову відновила свої позиції і навіть встановлює свої рекорди.

Нарощування обсягів видобутку природного газу з вітчизняних родовищ, як відомо, впирається у розробку нових перспективних родовищ та надання прав на них.

А якщо конкретніше, законфліктували через те, що два фермерські господарства із шести (які орендують комунальну землю на території Ялосовецької сільської ради, що в Хорольському районі) вирішили її позбавити.

Міжнародне рейтингове агентство Fitch підтвердило довгостроковий рейтинг дефолту емітента України в іноземній валюті на рівні "B-" зі стабільним прогнозом.

Народний артист України, відомий сатирик Михайло Жванецький, якому нещодавно вручили орден "За заслуги перед Вітчизною", поскаржився, що жити в Росії "стало гірше, але ще терпимо"