Досі приморський Маріуполь із його піщаними пляжами та теплим і навіть подекуди чистим Азовом, немов магнітом притягував до себе відпочивальникiв винятково влітку. Однак відтепер місто змінило свій імідж і поповнило перелік тих небагатьох населених пунктів держави (Київ, Дніпропетровськ та Полтава), де створено чудові умови для активного відпочинку і в найхолоднішу пору року.

Нічого ніби й особливого: потужний кран підняв і поволі опустив посеред складального цеху на спеціальні риштування масивну видовжену металеву плиту — і все. Очевидці ж кількахвилинної операції за якусь мить вибухнули емоціями — шквал оплесків, спіч за спічем. «Я б назвав цю подію історичною, — сказав, приміром, президент УСК «Укррічфлот» Павло Підлісний. — Запорізький судноремонтний завод — друге після миколаївського «Океану» підприємство, яке відновлює в Україні спорудження нового флоту. Після майже 15-річної перерви.

Електрифікація залізничної гілки «Дебальцеве — Луганськ» була передбачена ще в 2003 році «Програмою перспективного розвитку транспортно-промислового і дорожного комплексу Луганської області на 2003 — 2007 рр.». Ухвалили її на спільній колегії Мінтрансу і Луганської обласної держадміністрації більш як два роки тому, але реальні роботи — риття котлованів, встановлення опор і прокладання контактного дроту — розпочалися тільки на початку нинішнього року.

Дефіциту в коментарях щодо розв'язаної i зрештою програної Кремлем «газової війни» проти України наш медіа-простір не відчував, однак усі вони зрештою зводилися до не дуже оригінальних тез. Перша, звичайно, наголошує на імперських амбіціях російського президента; друга, «опозиційна», — на непрофесійності дій нинішньої влади. Досить дивна схильність до ідеалізму в країні, де зовсім недавно марксистсько-ленінська політекономія не те що домінувала — вона просто виключала можливість існування всіх інших теорій. Але спробуйте пошукати в усіх політичних явищах матеріальний зиск конкретних дійових осіб — не помилитися.

Поки Україна пручалася в руках газового спрута, сусідні країни помовчували. Це нагадувало ситуацію, коли один хуліган тримає в напрузі ціле товариство і ніхто йому не чинить опір. Так охарактеризував новорічне газове запаморочення, яке пережила Європа, колишній комісар Єврокомісії Кріс Патен. До яких наслідків призвела ця криза і які висновки з неї зробили сторони, причетні до енергетичного скандалу, згодом охоче говорили всі.

Андрій Максимович, 20-річний студент факультету міжнародних відносин Львівського національного університету імені Івана Франка, у досить оригінальний спосіб вирішив допомогти українським немовлятам. Він має намір пробігти 1473 кілометри — від східних до західних кордонів України. Під час підготовки до всеукраїнського марафону, а також після нього Андрій разом з іншими молодими активістами збиратимуть благодійні кошти для пологових будинків Львова та Донецька. «Пробіг заради дітей» влаштовують випускники програм академічного обміну в США, обміну майбутніми лідерами та інша активна молодь України.

Що робити, якщо ти раптом опинився за межею виживання? Надто якщо в тебе є особливі потреби і без сторонньої допомоги ніяк не обійтися. У країні на цей випадок існує Всеукраїнська благодійна акція «Милосердя», у рамках якої державні чиновники мають дбати про малозахищені верстви населення. У Києві подібні заходи виділили в окрему програму. І назву дали їй — «Турбота». Програма з'явилася вперше у 1997 році, тоді міська адміністрація на матеріальну допомогу малозабезпеченим верствам населення виділила майже 6 мільйонів гривень. У 2002 році гаманець «Турботи» мав уже 140 тисяч гривень, а на 2006 рік міська влада планує виділити 170 мільйонів гривень.

Позавчорашнє голосування у Верховній Раді показало, що гарантом стабільності в державі є Президент, а інструментом забезпечення стабільності — уряд. Такою заявою розпочав учора засідання Кабміну Юрій Єхануров. «За цих умов ми працюватимемо з подвоєною відповідальністю. Ми маємо чітке і непросте завдання — забезпечити керованість країною. І запевняю всіх — і союзників, і опонентів, — що це завдання буде виконано», — наголосив Прем'єр.

Розвивати туристичний напрямок у Карпатах сам Бог велів — чудова природа та сила-силенна історичних пам'яток завжди приваблювали цікавих. Тепер же обласна влада Франківщини вирішила внести у цю культурно-комерційну сферу присмак «туги за всім українським» та елементи патріотичного виховання. Відтак цього року на Прикарпатті розвиватимуть цікавий і «благородний» напрямок — «ностальгійний» туризм. Начальник Головного управління туризму та культури Івано-Франківської обласної держадміністрації Володимир Федорак розшифрував «УМ» значення цього нововведення.