Три мільйони до метро не доїхали

      Цього разу, як повідомляє офіційний сайт Міністерства внутрішніх справ, порушено кримінальну справу проти посадовців Управління капітального будівництва Харківської облдержадміністрації. Їх звинувачують у недобросовісному використанні банківських кредитів на суму 38 мільйонів гривень, взятих для будівництва третьої черги метрополітену. Чиновники непомірно завищили вартість будівельних робіт і незаконно використали при цьому понад 3 мільйони бюджетних гривень для погашення кредитних відсотків. За даними міністерства, цю оборудку управлінці провернули з відома колишнього голови облдержадміністрації Євгена Кушнарьова.

      Спадок у вигляді багатомільйонної банківської позики команда нового керівника області Арсена Авакова намагається «переварити» вже давно. Привід для хвилювання дійсно є. Сьогодні фактично весь бюджет розвитку регіону має працювати на погашення кредиту, розмір якого з урахуванням суми несплачених відсотків уже перевищує 40 мільйонів гривень. Причому йдеться тут не лише про метробудівський кредит, а й про гроші, позичені у банків на реконструкцію стадіону «Металіст», реставрацію Держпрому, упорядкування так званої урядової резиденції і навіть купівлю будинку відпочинку на березі Чорного моря. Особливо багато питань у голови облдержадміністрації викликала позика для «зміцнення матеріально-технічної бази правоохоронних органів». Аби з'ясувати нюанси подібної підтримки, він звернувся по допомогу до МВС. Тож не виключено, що саме це розслідування і стало поштовхом для порушення вищезгаданої кримінальної справи. Управлінцям інкримінують статтю за шахрайство з фінансовими ресурсами.

      Будучи професійним банкіром, Арсен Аваков розкритикував і спосіб, у який чиновники позичали гроші. Скажімо, заставою для одержання кредитів були обрані стадіон «Металіст» і один з найвпорядкованіших під'їздів Держпрому. Останній є пам'ятником архітектури і, згідно з існуючим законодавством, не може фігурувати у подібних фінансових операціях. Ріже слух і кредитна ставка в розмірі 21 відсотка річних: хто-хто, а чиновники могли б домовитися і про більш вигідні для регіону умови, якби опікувалися в цій ситуації саме його інтересами.

      З яким результатом завершиться розпочате слідство, сьогодні сказати важко. Але незалежно від потенційного розвитку подій, гучний резонанс воно матиме за будь-яких обставин. «Виною» всьому — Харківський метрополітен, який уже кілька десятиліть поспіль служить таким собі індикатором успішності роботи місцевої влади. Логіка слобожан проста: якщо метро будується — значить, місцеві чиновники працюють добре, якщо ні — до них багато питань. Євген Кушнарьов на одній зі своїх останніх прес-конференцій уже встиг протиставити власні ударні темпи теперішньому затишшю на цьому стратегічному об'єкті. Але, як свідчать фінансові звіти і повідомлення з МВС, за метробудівський піар попередньої влади регіону доведеться заплатити дуже високу ціну.