Весна спитає про дороги

Весняне тепло, яке звільнило дороги від снігу, вкотре нагадало про проблеми зі станом доріг. Голова Державного агентства автомобільних доріг України Євген Прусенко зазначив, що минулого року з бюджету було профінансовано лише 32% від запланованих ремонтних робіт, і пообіцяв уже найближчим часом почати виправляти ситуацію. «Розроблена програма за участю всіх обладміністрацій країни, яка передбачає збільшення робіт у чотири рази. Це дозволить відремонтувати більше семи тисяч кілометрів доріг», — повідомив голова Укравтодору під час учорашньої прес–конференції. Водночас він заявив, що на сьогодні в Україні 2300 км доріг в катастрофічному стані і на їх ремонт потрібно щонайменше 5 мільярдів гривень.

Наразі першочерговим завданням для «Укравтодору» є усунення наслідків нещодавнього розгулу стихії. «Під час негоди в січні–лютому було закрито 32 дороги в південних областях і частина доріг у західних областях. Вітер інколи досягав 40 метрів на секунду, внаслідок чого переверталися фури, — каже пан Прусенко. — За цих умов працювало щодоби близько 2,5 тисячi одиниць нашої техніки». Нині ж, коли встановилася сприятлива погода, в багатьох областях України почалися роботи з аварійного ямкового ремонту. «Треба запобігти руйнуванню на початковій стадії розвитку, інакше матимемо роботи в п’ять разів більше. А вже за декілька тижнів почнемо планові ремонтні роботи автодоріг», — пообіцяв керівник «Укравтодору». До речі, підрядники отримуватимуть гроші не за кількість залатаних ям, а за якість дорожнього покриття, що має стимулювати працювати якісно, зазначив він.

Також буде продовжено будівництво транспортної магістралі через Дніпро з двома позакласними мостами та чергових об’їздних доріг навколо Донецька, Дніпропетровська та інших міст. Продовжаться і ремонти підходів до Києва та дороги Київ–Харків. Євген Прусенко повідомив, що обов’язки Укравтодору переймуть на себе три відомства: Міністерство інфраструктури буде формувати державну політику в сфері розвитку дорожнього господарства, Укравтодор виступатиме замовником дорожніх робіт, а Укртрансінспекція, яка контролює безпеку руху, контролюватиме якість дорожнього покриття.