Долетіли не всі

Учора на спеціальному брифінгу заступник директора департаменту інформаційної політики МЗС України Василь Зварич розповів, що додому повернулися вже більше 300 громадян України, які не змогли вчасно вилетіти з різних країн світу через скасування рейсів компанії «АероСвіт». «Станом на 9 січня в аеропортах Данії, Польщі, Ізраїлю, Угорщини та Швеції затримано за борги ще кілька літаків «АероСвіту», внаслідок чого не можуть потрапити в Україну ще десятки наших співвітчизників», — додав чиновник. «МЗС України сподівається, що компанія «АероСвіт» у подальшому буде більш відповідально ставитися до реалізації власних зобов’язань перед пасажирами, — каже пан Зварич. — Також ми рекомендуємо всім враховувати ситуацію, що зараз склалася, при плануванні своїх майбутніх поїздок за межі України».

Це дійсно гарна порада, бо ще вчора вранці авіакомпанія скасувала ще 15 рейсів у міжнародному аеропорту «Бориспіль», хоча раніше повідомлялося лише про два — в Єреван та з Єревана. Прес–секретар аеропорту «Бориспіль» Оксана Ожигова розповіла «УМ», що на ситуацію з перевізником «ми ніяк вплинути не можемо, навіть не знаємо, коли вони відміняють рейси, тому що вони попереджають нас так само, як і пасажирів». Тобто — не попереджають зовсім. «Єдине, що можемо порадити, якщо у вас на руках квитки цього перевізника, подзвонити їм перед польотом», — каже пані Оксана. Проте телефони «АероСвіту» вперто мовчать. Ні з пасажирами, ні з пресою перевізник, який оскандалився, спілкуватися не бажає. Єдиним вікном для контактів iз суспільством він обрав інформагенцію УНІАН, через яку час від часу «викидає» якісь повідомлення.

У такий спосіб учора ближ­че до 12–ї години стало відомо, що з цієї години 9 січня та на наступні дні рейси літаків «АероСвіту» з бориспільського летовища не відміняються. Аеропорт «Бориспіль» одразу ж підтвердив: він не призупинятиме рейси цієї авіакомпанії (як було обіцяно), оскільки «авіаперевізник на даний момент виконує гарантійні зобов’язання щодо сплати коштів за отримані послуги і... тривають перемовини з авіакомпанією щодо реструктуризації заборгованості та схеми передоплати на найближчі дні».

Згодом «АероСвіт» через власну прес–службу почав бідкатися, що їм перешкоджають повертати літаки, затримані в інших країнах. Зокрема, у Варшаві навіть після оплати за обслуговування в аеропорту ім. Шопена літак iз 7 січня не випускають у зворотний рейс під приводом несплати послуг за аеронавігацію. «Створюються штучні перешкоди поверненню літаків... у низці зарубіжних аеропортів і відновленню регулярності польотів компанії. У різних регіонах польотів «АероСвіту» низка провайдерів, порушуючи угоди, в ультимативній формі вимагає від авіакомпанії попередньої оплати за ще не надані послуги», — наголошується в заяві. Утім українські пасажири, які постраждали через поведінку «АероСвіту», добре розуміють логіку тих зарубіжних провайдерів: а що, як знов не заплатять?

А куди звертатися пасажирам скасованих рейсів, аби їм відшкодували моральні та матеріальні збитки? Чи до самого «АероСвіту», чи навіть до держави, яка володіє п’ятою частиною компанії? У Міністерстві транспорту «УМ» порадили звернутися перш за все до перевізника. Який, як ми знаємо, на дзвінки не відповідає. Тому «УМ» пішла по пораду до відомого адвоката Сергія Мітюріна. «Враховуючи те, що зараз в суді відкрито справу про банкрутство «АероСвіту», мені здається, що звичайним людям буде важко отримати бодай якусь компенсацію, — відповідає чоловік. — Першочерговими будуть кредитори, яким компанія винна мільйони. До держави навряд чи вийде позиватися, хіба що в статуті «АероСвіту» прописана така відповідальність. Загалом найдієвіше, якби постраждалі об’єдналися та найняли людину, яка фахово розбирається в подібних ситуаціях».

Можливо, саме такою людиною є... Микола Азаров? Прем’єр–міністр на вчорашньому­ засіданні уряду чітко висловив свою позицію: «Те, що пасажири «АероСвіту» стали заручниками цієї нездорової ситуації, абсолютно неприйнятно. Треба втручатися». І доручив віце–прем’єр–міністру Олександру Вілкулу оперативно розібратися в ситуації та «підготувати пропозиції щодо наших дій». Микола Азаров вважає, що слід добитися компенсацій усім, хто постраждав від затримок і скасування рейсів.