У Верховній Раді оголошено перерву
Після ранкових голосувань щодо програми діяльності уряду та законопроекту про пропорційну виборчу систему відбулося екстрене засідання фракції “Наша Україна”. >>
Кучма на нових «крилах»
13.02.2004
Кучма знову з Кваснєвським. (Фото УНІАН.)
Учора Президент Леонід Кучма з одноденним робочим візитом побував у Варшаві, компенсувавши таким чином дефіцит спілкування зі своїм польським колегою Олександром Кваснєвським, зустріч із яким попередньо було домовлено на 19 січня (однак тоді українська сторона перенесла консультації). Тем для консультацій накопичилося чимало, а деякі навіть актуалізувалися, як, наприклад, продовження гілки нафтогону «Одеса—Броди» до Гданська — після недавнього рішення українського уряду про доцільність використання цього трубопроводу для транспортування нафти на захід. «Одеса—Броди—Гданськ» стала найпредметнішою темою у вчорашніх президентських перемовинах. Крім того, як повідомила учора вранці Олена Громницька, прес-секретарка Президента України, Леонід Кучма та Олександр Кваснєвський планували до обговорення проведення Року Польщі в Україні (він стартує 30 березня), співробітництво польських та українських контингентів у Іраку та бізнес-співпрацю у відновленні Іраку, прикордонне співробітництво. Очевидно, що темою варшавських переговорів стали й наслідки для України вступу Польщі в Євросоюз, де-юре з 1 травня, про що вчора анонсував журналістам радник Кваснєвського з міжнародної політики Анджей Майковський. Учора надвечір, коли це число «УМ» готувалося до друку, обидва президенти планували провести прес-конференцію.
Цікавинки візитові додало те, що Леонід Кучма вдруге випробував у ньому новий президентський літак «Аеробус А-319» (перший раз нова машина перенесла Л. Д. з Баден-Бадена на Батьківщину 17 січня). Нагадаємо, що Ту-134А, який досі служив «президентській гвардії», добряче проштрафився: під час польоту Кучми до Бразилії, в проміжному аеропорту, що в Марокко, літак невдало загальмував, сталася невелика НП, на голову Л.Д. посипалися лампочки. Отож машину довелося віддати в ремонт хоча б із міркувань безпеки. У відставку «пішли» і ще одного, теж старого, президентського літака — Іл-62.
Нові «крила» Президента України, повідомляє УНІАН, — це модифікація досить поширеного на світових авіалініях «Аеробуса А-320», котрий уперше здійнявся в небо в 1996 році. Приблизна ціна Кучмового літака — 60 млн. доларів. На борту президентського аеробуса красується логотип «Україна».
