...У фантастичному місті майбутнього з роману Марини та Сергія Дяченків «Дика енергія. Лана» мешкають люди, яким, аби жити, щодня потрібна енергія. Її виробляє загадковий Завод, про який ходить багато різних чуток. Але ніхто не знає головного: щоб виробляти енергію для одних, Завод знищує інших. Щось подібне відбувається і в львівському містечку Кам'янка-Бузька. Відколи закордонний інвестор облаштував там завод з виробництва будматеріалів «Кроно-Україна», тринадцять тисяч жителів не мають спокою. З одного боку — завод дає роботу і надходження в місцевий бюджет. З іншого — відколи у березні 2002 року підприємство запрацювало, у містечку різко зросла смертність. За словами місцевих мешканців, викиди заводу містять аміак, деревний пил і формальдегіди (останні, як відомо, належать до групи канцерогенів). Тож у районі помітно побільшало онкологічних і алергічних захворювань, а у вагітних жінок почастішали викидні...

Трагічно завершилося сходження на Говерлу трьох російських туристів із Нижнього Новгорода Ігоря Макуліна, Олега Аполонова, Андрія Громова та їхнього провідника, хмельниччанина Руслана Касперського. Здійснюючи лижний спуск через гору Брескул на полонину Цибульник, поблизу селища Ворохта біля спортбази «Заросляк», група потрапила під снігову лавину. Росіяни вибралися з-під завалу власними силами. А ось відкопати українця самотужки їм так і не вдалося, повідомляє прес-служба МНС.

Цьогоріч, ймовірно, запрацює нова схема штрафів — за порушення Правил дорожнього руху (ПДР), аналогічна тiй, що віддавна діє в ЄС. На перших порах Державна автоінспекція має намір за кожне недотримання правил ДР записувати у водійський талон штрафні бали. Пізніше кількість таких «галочок» підрахує спеціальна автоматизована система. За підсумками року, ДАІ вивчатиме, у кого сума балів добігла тридцяти. Саме на водіїв, які протягом року «нахапають» три десятки, складатимуть протокол, і подаватимуть до суду, який і притягуватиме порушника до адміністративної відповідальності.

Напередодні Дня захисника Вітчизни журналістiв запросили в «закулісся» окремого Новоросійсько-Київського полку Президента України. Це єдина з військових частин Міністерства оборони, функції якої вимагають як військових умінь, так і мистецьких. Певною мірою солдати, котрі проходять службу саме тут, можуть зарахувати себе й до когорти артистів. Вишколені військові «танці» зі зброєю в руках їм доводиться демонструвати не тільки в присутності перших осіб держави, а й для мільйонів пар очей українців під час різноманітних урочистих державних заходів.

Екстремально розпочався тиждень для декількох десятків дніпродзержинців. У понеділок вранці на проспекті Леніна трамвай «КТМ-8», долаючи крутий підйом, раптово почав котитися назад. Причиною НП стало тимчасове знеструмлення електричної лінії. Гальма, які мали б блокувати колеса, спрацювали, однак лише частково.

У розслідуванні катастрофи під Донецьком літака Ту-154 «Пулковських авіаліній», у якій загинуло 160 людей, нарешті поставлено крапку. Минулої суботи в Санкт-Петербурзі Міждержавна авіаційна комісія з питань розслідування офіційно озвучила висновки щодо причини аварії. Вони підтвердили результати попередньої версії: вини українських авіадиспетчерів у трагедії немає. Дослівно «вердикт» звучить так: «Екіпаж порушив правила експлуатації літака в складних метеоумовах». За результатами роботи МАК, харківські диспетчери таки допустилися деяких незначних недоліків, однак це не мало впливу на подальшу трагедію в небі над Донецьком.

Очевидно, так збіглося в часі, що рейдерські захоплення у державі цікавих, з фінансової точки зору, об'єктів найбільше активізувалися саме з поверненням до влади Партії регіонів. Повідомлення про самовільні грабунки майна різних організацій останнім часом буквально заполонили шпальти газет. Та, незважаючи на постійне обговорення цієї теми в суспільстві, її мусування у владних верхах, це зовсім не лякає так званих рейдерів. Бо, як показує практика, зазвичай вони мають прикриття у найвищих владних кабінетах.

У столиці нарешті здали в експлуатацію одну з черг новозбудованого пасажирського вокзального комплексу «Дарниця», що його закладав ще покійний Георгій Кірпа разом з тодішнім Президентом Леонідом Кучмою. Тоді чиновники обіцяли, що в 2005 році вокзал уже працюватиме. Але обіцяного довелося майже два роки чекати. Перерізати стрічку на «Дарницю» вчора прибули глава Кабміну Віктор Янукович, очільник Мінтрансу Микола Рудьковський, київський градоначальник Леонід Черновецький і керівництво «Укрзалізниці».

Проблема вживання медичних препаратів, які викликають наркотичне сп'яніння, існує не перший рік. Найбільш поширеним і легкодоступним є трамадол. Адже придбати його можна практично у кожній аптеці. І хоча відпускати без рецепта цей препарат заборонено законодавством, відмовлятися продавати його «з-під прилавка» власники аптек не поспішають. Причина банальна і стара, як світ, — за день торгаші лікарськими засобами мають виручку від збуту трамадолу, яка інколи перевищує суму від всіх проданих медикаментів, разом узятих.

Українським урядовцям таки вдалося переконати всі зацікавлені сторони досягти згоди щодо вироблення узгодженої формули ціни, за якою постачальники авіапального заправлятимуть літаки вітчизняних авіакомпаній. Нагадаємо, що конфлікт між українськими авіаперевізниками «Міжнародні авіалінії України», компанією «Аеросвіт» та постачальниками гасу ЗАТ СП «Кредо» і ТОВ «ЛУК-Авіа Ойл» розгорівся ще у січні. Саме закінчився контракт на постачання пального, а новий не був підписаний, бо постачальники мали намір суттєво збільшити ціну, з чим категорично не погодилися авіаперевізники, заявляючи, що в такому разі їхня діяльність стане збитковою.