Національну акціонерну компанію «Украгролізинг» Євген Томін очолив наприкінці жнив, перейшовши на роботу в Київ із Полтавської облдержадміністрації. Ситуація з технікою на селі вже була катастрофічною. А як же інакше, коли машинно-тракторний парк реформованих КСП на 85 відсотків відслужив амортизаційний термін, проте продовжує працювати — сіяти і збирати, бо на його заміну селянам хронічно бракує коштів. Торік сільгосппідприємства за різними схемами спромоглися придбати нової техніки всього на 390 мільйонів гривень, мізер порівняно з потребою, яку фахівці оцінюють у 10-11 мільярдів щорічно. Однак без лізингу технічне оснащення села було б ще гіршим, адже 1922 машини на суму 115 мільйонів гривень у минулому році господарства отримали саме завдяки НАКу. Втім усім зрозуміло, що обсяги продажу за лізинговими схемами мають бути на порядок вищі. Про те, як цього планують досягти в Украгролізингу, ми вирішили розпитати безпосередньо у Євгена ТОМІНА.

Дитячі газети «Перемена» та «Зірка» таки стали бомжами з легкої руки чиновників. У попередніх номерах «УМ» уже писала про намагання Міністерства фінансів витурити редакції газет із приміщення поліграфкомбінату «Україна» (колишнє видавництво «Молодь»), де вони знаходились 22 роки, з метою самим зайняти їхні кабінети на вулиці Дегтярівській. 27 січня чиновники визначили останнім днем перебування редакційних колективів у приміщеннях, утім журналісти, редактори та коректори продовжували роботу на валізах, а 24 лютого охорона поліграфкомбінату не пустила працівників «Перемени» та «Зірки» на робочі місця. Журналістам навіть не дозволили взяти оригінали готових матеріалів для наступних номерів, редакційні печатки, особисті речі.

Урешті-решт у столичної влади дійшли руки і до мосту на Караваєвих Дачах, де у часи пік можна надовго застрягнути у «пробці». Причому розташований він на чи не найголовнішій транспортній артерії Правобережжя — малому кільці окружної дороги. Підготовчі роботи протягом трьох тижнів закінчилися, тепер прийшов час безпосередньо будівельних. У зв'язку з цим мер Києва Олександр Омельченко видав розпорядження, що передбачає перекриття автомобільного руху до 15 травня. Об'їзд на цей період буде налагоджено по Повітрофлотському проспекту або по Великій кільцевій дорозі.

Усіма «принадами» ремонтних робіт на Караваєвих дачах уже більше тижня «насолоджуються» мешканці Чоколівки — вони опинилися певною мірою в ізоляції через реконструкцію тут транспортного вузла. Один мій знайомий, який мешкає якраз побіля «епіцентру» будівництва, тепер невесело жартує: мовляв, живемо, неначе у Пітері, — за розкладом «розсувного» мосту. Воно й не дивно, адже в «зону» можна потрапити лише маршруткою, тролейбусом чи автобусом, а вони, як відомо, курсують не цілодобово. Отже, якщо спізнився на останню маршрутку — чимчикуй уночі на своїх двох. Не допоможе і власна машина — до 15 травня приватні авто не пропускатимуть. За розпорядженням київського міського голови Олександра Омельченка, по Чоколівському бульвару та вулиці Індустріальній на ділянці від Адама Міцкевича до вулиці Лебедєва-Кумача закрито рух усіх видів транспорту, окрім пасажирського загального користування, на три місяці. Щоправда, є ще один спосіб потрапити на Кардачі — на авто спеціального призначення (швидкої медичної допомоги, пожежної частини, аварійних служб, АТ «Київхліб»). Усім іншим — зась.

Чудес на світі не буває, а помаранчевий сніг на Закарпатті — усього лише мила витівка природи. До такого висновку дійшли фахівці Закарпатської обласної санітарно-епідеміологічної станції та Державного управління екології та природних ресурсів в області.

Нещодавно «УМ» повідомляла про те, що колекція екзотичних рослин дендрологічного парку «Софіївка» ввійшла до переліку наукових об'єктів, що є національним надбанням України. А тепер статусу національного надано й усьому парку.

Учора, третю добу, в Каховському водосховищі тривали пошуки тринадцяти рибалок. Неподалік села Скельки вони ризикнули залишити берег, попри застереження місцевих колег. За інформацією мiсцевого телебачення, сільчани спершу виявили чотири «безгоспні» легковики на березі, а потім уже «вирахували» господарів.

Місцем прогулянки після закінчення уроків учень 4-го класу новогродівської школи № 9 обрав засніжений стадіон, розташований неподалік. А потім знову пішов у шкільний двір.
Першою на сполох забила бабуся: уроки давно закінчилися, а дев'ятирічного внука чомусь досі немає. Разом із водієм таксі, який підвіз до школи, невдовзі відшукали дитячі сліди на снігу, що вели від стадіону до школи й закінчувалися біля проломленого люка вигрібної ями. Натомість металевої кришки отвір був закритий листом фанери, що, схоже, не витримала ваги хлопчика.

Трагедія у московському аквапарку «Трансвааль-парк» змусила і українських будівельників замислитися над безпекою вітчизняних будівель. Саме тому в Україні вже найближчим часом перевірять технічний стан усього житлового фонду та об'єктів соціально-культурного призначення з метою запобігання таким трагедіям.

Утравні цього року в Києві з'явиться центр порятунку на кшталт американської служби «911». Його фахівці надаватимуть допомогу в екстремальних ситуаціях і проводитимуть оперативні рятувальні та аварійні роботи. Про необхідність створення такої структури рятувальники заявили через кілька тижнів після вибуху в Дарницькому районному суді, коли в епіцентр надзвичайної події з'їхалися всі служби столиці. «Сьогодні на місце надзвичайної ситуації виїздять усі кому треба і не треба там бути. Рятувальників необхідно десять, так за ними ще й керівників чоловік п'ятдесят з'їжджається, а це роботі тільки заважає», — розповів начальник Головного управління з надзвичайних ситуацій столиці Віталій Пшеничний.