Третій газовий «страждалець»

У рамках розслідування кримінальної справи щодо вилучення в минулому році 11 млрд. кубометрів газу в компанії «Росукренерго» за ґратами опинилася чергова «жертва» — позавчора Печерський районний суд столиці за клопотанням слідства обрав запобіжний захід у вигляді тримання під вартою для заступника керівника відділу Енергетичної регіональної митниці Держмитслужби Тараса Шепітька. Нагадаємо, що раніше Феміда надала дозвіл на арешт колишнього голови Державної митної служби Анатолія Макаренка та екс–заступника голови НАК «Нафтогаз України» Ігоря Діденка. Отже, пан Шепітько став третім арештантом у резонансній «газовій» справі.

Світло з Дому Хани

Світло з Дому Хани

Наша незалежність стала основою для відродження національно–релігійного життя етнічних спільнот, що здавна проживають на українських теренах — угорців і румунів, поляків, євреїв, кримських татар… У 1930–ті разом з «українізацією» було припинено й «коренізацію» усіх тутешніх етнічних громад. Із першим подихом волі, на початку 1990–х, в Україні починають відкриватися школи й дитсадки з етнічним компонентом. Однак після реалізації ідеї «злиття націй» катастрофічно не вистачало педагогів, які знали б традиції і основи релігії своїх народів. Тому паралельно стали створювати курси для педагогів. Чи не найкраще це вдалося українським євреям, зокрема Дніпропетровській єврейській спільноті. У місті представлений цілісний освітній цикл: дитсадок, школа і педагогічний коледж, який минулого тижня відзначив особливу подію — випуск перших студенток з академічною акредитацією «бакалавр». Працівники цих закладів переконані, що створили унікальну модель освіти для національних меншин.

«Виступали козаченьки з міста із Зінькова»

«Виступали козаченьки з міста із Зінькова»

...Досі гуляють Зіньковим, що у Віньковецькому районі на Хмельниччині, легенди про закопані скарби. І не випадково: у 1881 році на території місцевого замку селяни Антон Вох і Севастян Смаровидло знайшли чимало давніх золотих і срібних монет. Останні ж перекази розповідають про єврейські дорогоцінності, буцімто закопані під час німецької окупації минулого століття. Для мене ж скарбом є багатюща історія Зінькова на Поділлі, де безперервно триває людське життя з сивої, як мовиться, давнини.

Залишилася на бобах

Залишилася на бобах

«Я коли бачу зараз боби, мені аж погано стає, — здавленим голосом говорить Людмила Мирончук. — Можете уявити собі, всю зиму, і аж до молодої картоплі, я харчувалася винятково бобами! Варила з них і суп, і борщ, і пюре, і тушкувала їх — іншої їжі в мене тоді не було. Покійний дядько дуже любив боби, от і припас на горищі кілька мішків. Три роки вони пролежали там, але як я зраділа знахідці! Боби врятували мені життя. Хоча з тих пір я їх більше не вживаю».

Здається, стільки випробувань, скільки випало на долю цієї жінки, людина витримати не може. Вона була гарною, щасливою, багатою і коханою. Але практично в одну мить у неї все зруйнувалося — одного за одним Людмила втратила новонароджену онуку і єдиного сина, після цього — розлучення з другим чоловіком, операція з видалення пухлини в молочній залозі. Наслідки розлучення вона розсьорбує от уже десять років, намагаючись повернути собі половину незаконно відібраної трикімнатної квартири. Її били безжалісно через це, вивозили в поле, щоб убити, та вона й сама хотіла повіситися. А потім почала життя спочатку.

«Україна для «своїх» людей»,

Уже сьогодні газ для населення дорожчає на 50%, гаряча вода та опалення — на 25%, вже завтра підвищать вік виходу на пенсію.

Те, що «регіонали» — не патріоти, засвідчила здача Росії Севастополя; те, що вони не професіонали, — розроблений ними податковий кодекс. Те, що «регіонали» — брехуни, стало ясно вже сьогодні навіть тим, хто голосував за Януковича. Обіцянку «Україна для людей» треба виправляти: «Україна для «своїх» людей». «Свої» люди — металургійні та хімічні олігархи — одержали здешевлення газу, прості люди — подорожчання.

Не вбий під серцем

Не вбий під серцем

В Україні потрібно заборонити аборти. Саме з такою ініціативою виступила Тернопільська обласна рада. Депутати вже направили звернення до Президента України, Голови Верховної Ради, Прем’єр–міністра, в якому пропонують внести зміни в чинне законодавство щодо «права на збереження людського життя від моменту зачаття і до природної смерті».

Щоб дорослі не дрімали

Літо — пора не лише сонячних днів, а й збільшення ризику для отримання травм. Микола Поліщук, головний нейрохірург Управління охорони здоров’я міста Києва, наводить невтішну статистику. І виявляється, що українці найбільше гинуть не від грипу, із яким так завзято боролися взимку, а саме від травматизму. «Він займає третє, а інколи й друге місце в структурі смертності населення. І це, як правило, молоді люди й діти», — зазначає Микола Поліщук. За його словами, щороку тільки з черепно–мозковими травмами до українських лікарень потрапляють понад 100 тисяч людей, із травмою хребта — близько 10 тисяч осіб, із них понад 2 тисячі потерпілих ризикують залишитися інвалідами. І влітку нещасні випадки трапляються набагато частіше. Он, наприклад, тільки у Київській обласній клінічній лікарні зараз перебуває 46 прооперованих пірнальників. І дві третини з них — це вже глибокі інваліди.

Із сапою по гроші

Із сапою по гроші

У Черкасах для школярів, котрим більше 14 років, на літніх канікулах влада міста організувала громадські роботи. Уже більше трьох тижнів підлітки з сапами, граблями та віниками заробляють собі на кишенькові гроші — працюють у парках міста, сапаючи грядки, поливаючи квіти, підмітаючи територію. За чотиригодинний робочий день їм виплачують по 35 гривень.

Бетон наблизить міста

Компанія «Дорожнє будівництво «Альтком», яка будує злітно–посадочну смугу на донецькому летовищі, має намір за аналогічною технологією побудувати бетонну дорогу від Донецька до Луганська. Для цього будівельники вже замовили в Німеччині спеціальне обладнання для виробництва бетону, яке коштуватиме 5 мільйонів євро. Про плани дорожніх будівельників розповів «УМ» директор компанії Ігор Карнаков. Інших деталей проекту пан Карнаков не повідомив, бо, за його словами, розрахунки деяких показників ще на стадії затвердження у Кабміні, проте наголосив, що будівництво майбутнього автобану з бетону обійдеться дешевше за традиційний — з асфальтовим покриттям.