До компанії нееодноразово були зауваження з боку контролюючих органів щодо технічного стану її літаків. У 2006 році один із них зробив аварійну посадку через відмову системи координації. У 2007 році авіалайнер «Українсько–Середземноморських авіаліній» (UM Air) піднявся у повітря з несправними дверима аварійного виходу. Крім того, 3 липня 2007 року в літаку, на борту якого летів міністр закордонних справ Арсеній Яценюк, відмовив двигун.

Володимир Козак, гендиректор «Укрзалізниці», задоволений: вперше такий великий кредит надано українській компанії без залучення держгарантій та застави. 550 мільйонів доларів — сума така велика, що кредит надавався консорціумом з 23 банків на чолі з лондонським «Баркліз Кепітал Бенк». Гроші підуть на оновлення колії та рухомого складу, як повідомив пан Козак, в основному, на купівлю вантажних локомотивів та вагонів, позаяк саме вантажні перевезення приносять «Укрзалізниці» найбільший прибуток. Також із цього кредиту профінансують добудову залізнично–автомобільного мосту через Дніпро у Києві. Строк кредиту — три роки, з дворічним пільговим періодом.

Це сталося позавчора, 13 вересня. Після дощику в четвер — хороша прикмета — відомий у Бердянську бізнесмен активіст «НУНС» Євген Шаповалов і наш журналіст Андрій Багнюк надвечір були доправлені «Мерседесом» до виправної колонії № 77. Просто так переступити поріг специфічного закладу не вдалося: довелося поспілкуватися з психологом Надією Олексієнко, заступником начальника колонії Андрієм Гончаровим...

Пам’ятник російській імператриці та відреконструйовану Катерининську площу, на якій наприкінці серпня, під акомпанемент протестів української громади міста, таки було встановлено цю скульптуру, урочисто відкриють в Одесі наприкінці жовтня. Про це оголосили на прес–конференції замовник проекту — місцевий депутат–мільйонер Руслан Тарпан (фракція «Народна опозиція») і його виконавець — представник фірми «Реставратор» Сергій Данилко. Як уточнив пан Данилко, за рахунок глави «Інкора» завершуються роботи з підсвічування та реставрації фасадів будинків, що «дивляться» на площу. Довколишню територію, додав він, буде викладено плитами з дорогого червоного граніту.

Як повідомляє прес–служба управління Міні–стерства з надзвичайних ситуацій у Чернігівській області, тролейбус маршруту № 8 марки ЗИС–9 загорівся, коли від’їжджав від зупинки. У салоні з–під сидінь, які розташовані над заднім колесом, з’явився дим і язики полум’я. Водій тролейбуса встиг вчасно відкрити двері та випустити пасажирів. А сам разом із кондуктором заходився гасити пожежу. Проте вогнегасники були в несправному стані і, за словами представників прес–служби МНС, майже не спрацювали. Ані рації, ані мобільних телефонів водій і кондуктор теж не мали. Тож довелося бідолахам просити випадкових перехожих викликати пожежників. Коли через п’ять хвилин після дзвінка на місце пригоди прибули два пожежних підрозділи, тролейбус повністю охопило полум’я.

Про героїчний подвиг цього чоловіка знають майже всі мешканці Черкас. Він виніс із палаючої квартири на першому поверсі дев’ятиповерхівки житлового будинку, що по вулиці Невського, 19, непритомну Інну Каниду, ученицю 9 класу. Врятувавши юнку, герой зник.

Колишні учасники легендарної британської рок–групи «Лед Зеппелін» оголосили, що 26 листопада знову об’єднаються для єдиного концерту, який відбудеться на лондонському концертному майданчику О2, що вміщує 20 тисяч глядачів. Концерт буде присвячено пам’яті продюсера Ахмета Ертігана, одного з засновників фонографічної компанії «Атлантік Рекордс», який підписав контракт із «Лед Зеппелін» 1968 року. Ертіган помер минулого року. На прибутки від концерту, який відбудеться в Англії, а потім — у США і в якому виступлять інші легенди рок–музики, зокрема The Who, The Rhythm Kings та Foreigner, будуть засновані стипендії імені Ертігана.