«Північний товариш» у полоні

      Знову наші моряки під прапором чужої держави потрапили до рук піратів ХХI століття — цього разу викрадення сталося у Нігерії, на борту норвезького корабля «Північний товариш». Як повідомили «УМ» у прес-службі Міністерства закордонних справ України, зловмисники вночі викрали чотирьох членів екіпажу (двох українців і двох норвежців) у той момент, коли корабель пришвартовували до американської нафтової платформи (судно, на якому працювали наші земляки, якраз обслуговує нафтові платформи біля берегів Нігерії). Нині місцеперебування моряків, захоплених у заручники, встановлене.

      Українські дипломати стверджують, що представники компанії Trico Supply AS у Нігерії, яка відповідала за добір екіпажу норвезького судна, вже провели розмову з представниками викрадачів. І начебто зустрілися безпосередньо із захопленими моряками. Стан заручників, за даними МЗС України, задовільний. Наразі тривають переговори щодо звільнення моряків. Посольство України в Нігерії надіслало до МЗС Нігерії відповідні ноти з вимогою задіяти можливості нігерійських компетентних органів для найшвидшого звільнення заручників. Справа перебуває на особливому контролі в Посольствах України в Нігерії та Норвегії, а також у Департаменті консульської служби МЗС України.

      Як свідчить практика, під час захоплення заручників у південних штатах Нігерії, жоден із іноземних громадян не постраждав — для піратів передусім важливі гроші. Такі інциденти тут не рідкість, але вони завершувалися благополучно, як тільки власник судна сплачував викуп. У випадку з українськими моряками, як і в інших, важливо домовитися про суму.

      Слід відзначити, що наші моряки частенько потрапляють до рук піратів. Найгучніша справа — захоплення наприкінці минулого року: тоді сомалійські пірати затримали ліберійське судно «Панагія» із 22 українськими моряками. Зловмисники, нагадаємо, вимагали за українців 700 тисяч доларів викупу. Моряки, щоправда, повернулися додому неушкодженими, але лише за місяць і за солідний викуп.

      До речі, статистика щодо подібного «бізнесу» теж існує: за даними Комітету морської безпеки Міжнародної морської організації, щорічно у водах світового океану стається до 500 піратських нападів і збройних пограбувань цивільних суден. Приблизно стільки ж залишається і поза офіційною статистикою, зазначає «Дзеркало тижня». Судновласники по можливості намагаються приховати такі інциденти, аби не псувати собі імідж. Чимало суден безслідно зникає разом зі своїм екіпажем та вантажем. Загалом доля поки що прихильна до близько 30 тисяч українських моряків, котрі працюють під різними прапорами. Останній трагічний випадок був зафіксований три роки тому в бразильському порту Сантус, коли в результаті збройного пограбування українського судна «Капітан Васьков» загинув старший помічник і ще одного члена екіпажу було поранено.

      Викрадення ж моряків для багатьох африканських озброєних угруповань — це чи не єдиний спосіб заробляння грошей, які їм потрібні для продовження боротьби за владу у своїх країнах.