Хвиля терористичних актів, яка охопила кілька країн світу, в тому числі й наших сусідів, змусила українців серйозно замислитися над власною безпекою — хтозна, яка точка на карті стане черговою мішенню для ісламістських організацій. Не забувайте — українські вояки досі залишаються в Іраку, а це значить, що наша держава теж може потрапити до «чорного списку» терористів. Тому керівництво столичного метрополітену збирається провести антитерористичні навчання, наближені до реальних подій.

Нарешті Центральне митне управління лабораторних досліджень та експертної роботи змінило місце прописки. Управління розташувалось у приміщенні колишнього заводу «Маяк», що на Московському проспекті, 8, неподалік станції метро «Петрівка». Тепер саме тут здійснюватимуть екпертизу товарів, які ввозяться в Україну та виїжджають з неї, в тому числі — й контрабандою.

На урочистостях минулої п'ятниці працівники розквартированого у Кременчуці концерну «Крюківський вагонзавод» передали представникам «Укрзалізниці» свої вагони для першого міжнародного пасажирського швидкісного потяга «Київ—Москва». Після завершальних пробігових випробувань цей столичний експрес вирушить у свій перший рейс уже через кілька днів — на початку серпня (очікується, що старт швидкісному залізничному сполученню між столицею України і Росії даватимуть президенти обох держав). Він долатиме відстань між золотоверхим і білокам'яною на 5—6 годин швидше за «звичайні» потяги. До когорти останніх тепер вочевидь доведеться зарахувати й ті з них, які досі називали швидкими ще за «совковими» стандартами.

Виявляється, не так легко оновити керівні кадри Державної податкової адміністрації. I це незважаючи на нещодавні вимоги Президента Віктора Ющенка з цього приводу. Прикладом безсилля у цьому питанні може бути суботня заява першого заступника голови ДПА Миколи Катеринчука, готового піти у відставку, якщо «безглузда» кадрова політика в його відомстві не зміниться, а прикладом живучості податківців часів кучмізму — ситуація, що склалася цими днями в єдиному в Україні ВНЗ, де можна вивчитися на податкового інспектора, — Національній академії Державної податкової служби, що в Ірпені. Справа в тому, що минулого четверга Шевченківський райсуд Києва у повному обсязі задовольнив позовну заяву про поновлення на роботі ректора Національної податкової академії Петра Мельника, а також постановив сплатити ректору зарплатню за весь час його незаконного звільнення.

Учора в Києві на 14-му причалі Річкового вокзалу фінішувала експедиція «Бурштиновий шлях». Подорож, що почалась ще у червні у Гданську і проходила через Україну, Польщу, Литву, Білорусь та Росію, завершила шостий рік досліджень усіх торгових шляхів, що зв'язували Київську Русь з іншими країнами. Близько 11-ї години та під монотонні сплески ударів весел красень під вітрилами «Сварог», що був збудований 3 роки тому за взiрцями човнiв древніх скандинавів, підійшов до головного рiчкового вокзалу столиці. 30 днів тривала подорож і, на відміну від попередніх, склад екіпажу був інтернаціональним: поляки, росіяни, литовці, білоруси і, звичайно ж, українці. Загалом мандрівники подолали за цей час близько 1200 кілометрів

Мелодійний фонтан світитиме у парку «Хрещатий», по сусідству з грандіозним «ярмом» (так у народі називають арку Дружби народів) та музеєм води. Відповідне розпорядження для розвитку архітектурно-паркової зони підписав Київський міський голова Олександр Омельченко. За повідомленням прес-служби КМДА, цей проект не поповнить колекцію вже існуючих у парку фонтанів, а прийде їм на зміну — фонтани реконструюють, обладнають необхідною технікою та об'єднають у спільний комплекс.

Минулої суботи мешканці сіл Мелітопольського району знову відчули на собі міць рідних Збройних сил. У результаті пожежі на сумнозвісній артбазі 275 знову почали вибухати боєприпаси. Як і на початку травня минулого року, міни і снаряди розліталися усiбіч. На щастя, у радіусі до п'яти кілометрів (торік було обстріляно утричі більшу територію). Знову найбільше потерпіли мешканці сіл Новобогданівка, Терпіння і Спаське. Люди кажуть, що «гуло і свистіло над головою, як на війні. Дехто виїхав із села, не чекаючи евакоавтобусів».