Їх бензином не розіллєш?

      Обіцяний бензин «по 3,20» з'явився, черги до автозаправок розсмокталися, і словосполучення «бензинова криза» потроху зникає з газетних шпальт і телевізійних випусків новин. Але неприємний осад на душі й страх перед бензиновим «голодом» залишається. Бо як би влада не заспокоювала народ і кого б не звинувачувала в проблемах із пальним, автомобілісти добре затямили головне: від повторення кризи вони не застраховані. Зрештою, не приховували цього й можновладці, наголошуючи, що розв'язання проблеми має бути комплексним і на перспективу, а не локальним у часі й просторі. Тож цілком природною є поява розпорядження Президента про створення «робочої групи з опрацювання питань розвитку нафтопереробної промисловості», яке Віктор Ющенко підписав у понеділок. Згідно з цим документом, ця робоча група, до якої входитимуть фахівці у відповідній галузі з різних органів влади, держпідприємств та організацій тощо, створена «з метою забезпечення підвищення ефективності функціонування і дальшого розвитку нафтопереробної промисловості України, створення необхідних умов для повного використання та нарощування її потенціалу, проведення моніторингу процесів, що відбуваються на світовому ринку нафти та нафтопродуктів».

      Також робочій групі доручено «підготувати і внести пропозиції, в тому числі проекти нормативно-правових актів, щодо подальшого розвитку нафтопереробної промисловості та стимулювання господарської діяльності з переробки нафти на території України».

      Здавалося б, наміри похвальні. От тільки склад цього «антикризового гуртка» фахівців щонайменше здивував. І не будемо про те, що очолив групу перший помічник Президента Олександр Третьяков — якщо вже перпому глави держави доручають контролювати уряд, то керівництво робочою групою можна доручити й поготів. А от призначення до її складу керівника «Укртранснафти» (тієї самої, проти менеджменту якої ведеться слідство за підозрою в перевищенні службових повноважень) Станіслава Василенка або голови торгового дому «ТНК-Бі-Пі» Олександра Городецького, який вважається причетним до криз на ринку нафтопродуктів України останніх років, як зазначає «Українська правда», дещо насторожує.

      Хоча, зрештою, поживемо — побачимо: а раптом замість «розрулювати» свої особисті бізнес- і політичні проблеми група та її керівництво й справді візьмуть і навіки розв'яжуть українські нафтові проблеми? Можливо, тоді й у владній команді конфліктів стане менше. До речі, крім «скандалу» між Тимошенко і Ющенком, на нараді з російськими нафтопостачальниками бензинова криза породила, точніше, посилила ще як мінімум одне протистояння: Тимошенко — Кінах. Днями на засіданні ради Російського союзу промисловців і підприємців у Москві перший віце-прем'єр заявив, що «вважає недоцільним будівництво нового нафтопереробного заводу в Україні», за що так агітувала його безпосередня начальниця. На думку Анатолія Кириловича, доцільніше б інвестувати кошти, передбачені на будівництво заводу, в модернізацію виробництва на діючих НПЗ.

      А свідками незгоди між нашими можновладцями знову стали російські «брати»...