Бензиновий аромат весни

      Хто сказав, що підсніжники не пахнуть? Може, десь воно так і є, а на українських теренах у цих перших весняних квітів чітко виражений аромат нафти. Хоча пересічний автолюбитель швидше назве той запах радше бензиновим. А ще точніше — ароматом бензинової кризи... На такі поетичні порівняння надихнули слова Віктора Ющенка, який, спілкуючись із представниками російських нафтових компаній, красиво виснував щорічну взаємозалежність українських нафтових проблем із появою перших підсніжників. Слушно зазначивши, що нам така ситуація вже набридла.

      Російські «майже монополісти», схоже, все зрозуміли правильно. Можливо, їм навіть стало трохи (в межах ринкової доцільності, звісно) соромно за те, що Україна так страждає від їхніх цінових забаганок, не маючи змоги відмовитися від безальтернативного нафтового «краника», навіть якщо за доступ до нього доводиться переплачувати в півтора-два рази. Словом, розпереживалися Ющенкові співрозмовники не на жарт. «Ми побачили, що це наші партнери, це люди, що представляють бізнес, які переживають через ту ситуацію, що склалася в Україні. Вона абсолютно їм не байдужа», — так змалював душевний стан російських «нафтовиків» після зустрічі з ними свого шефа перший помічник Президента України Олександр Третьяков.

      Словом, чи то спогад про тендітні квіточки, чи то твердий (вони такого від можновладців «молодшої сестри», мабуть, в житті не чули!) Ющенків натяк на те, що терпіння України вже лускає, підштовхнув представників нафтового бізнесу РФ до досягнення «повного взаєморозуміння» з українською стороною. У результаті якого, за словами Третьякова, була досягнута домовленість про те, що «ціни на українському ринку будуть такими: дизельне паливо й бензин марки А-76 — 2,85 гривні, А-92 — 3 гривні, 95-й бензин — 3,2 гривні. Коливання ціни буде в межах плюс-мінус 2-3%, що теж цілком логічно». При цьому перший помічник глави держави уточнив, що собівартість пального буде залежати од віддаленості заправки від центру переробки.

      При цьому Третьяков підкреслив, що адміністративного регулювання цін не буде, бо регулювати їх може тільки «сам ринок». Адже якщо виробників не задовольнятиме ціна, «тоді просто припиняються поставки будь-якого товару». Цікаво, як довго їх задовольнятиме ціна в 3,20 гривні за літр 95-го? Мабуть, краще зараз про це не замислюватися...

      А взагалі, неправду «хтось» раніше казав, що російські нафтопостачальники — нехороші люди. Хороші вони, і нічого між собою не змовлялися, аби залишити Україну без бензину, як про це той же «хтось» раніше заявляв. Принаймні так вважає пан Третьяков, про що журналістам і повідомив. З ним цілком згодний голова правління НАК «Нафтогаз України» Олексій Івченко, який наголосив, що даремно нафтову кризу переводили в політичну площину — причини її цілком економічні. Не заперечували цього висновку й самі нафтотрейдери. І обіцяли, що все стабілізується, нормалізується й утрясеться, адже, як зазначив один з учасників зустрічі, віце-президент ВАТ «Лукойл» Микола Чорний, «завдяки спільним зусиллям сторонам вдалося знайти розумний компроміс для роботи на українському ринку». А ще казали, що ринок нафтопродуктів України буде насичений максимум за 10 днів. Цитуючи Івченка, від позавчора «про таке питання, як криза на ринку нафтопродуктів, ми забули назавжди».

      Сподіваємося, що хоч про диверсифікацію джерел нафтопостачання не забудуть. Але поки що нагальнішою проблемою є якнайшвидше заповнити не НПЗ нафтою, а заправки — бензином. Як повідомляють із посиланням на міністра закордонних справ Бориса Тарасюка «Українські новини», найближчим часом Україна може укласти контракт про постачання 150 тонн світлих високооктанових нафтопродуктів з Азербайджаном, який уже передав нашій стороні проект цієї угоди.

ЦИТАТА

Президент України Віктор Ющенко:

      — Я відверто кажу: мені соромно. Коли чекаєш весну, то разом із підсніжниками і бузком завжди, як правило, приходить або нафтова, або енергетична криза на ринку. Це набридло, це гидко, це неправильно. Це не по-партнерському.

А ТИМ ЧАСОМ...

      З метою подолання кризових явищ у паливно-енергетичному комплексі голова Державної митної служби України надав керівникам митних органів доручення здійснювати митне оформлення світлих нафтопродуктів у цілодобовому режимі й у першочерговому порядку. Як повідомляє прес-служба ДМС, за інформацією суб’єктів господарювання, загальна кількість нафтопродуктів, запланованих до ввезення на митну територію України, найближчих 10 днів становить близько 152 тис. тонн. Митні органи готові здійснити митне оформлення зазначених обсягів в оперативному порядку в найкоротші терміни.