Хочеш їсти — повертайся додому

Жодна вантажівка не перетнула адміністративного кордону з Кримом у Херсонській області, деякі водії фур залишають пропускні пункти і повертаються на материкову частину України, — повідомив прес-секретар Державної прикордонної служби України Олег Слободян у понеділок, приблизно після доби від початку блокади ввезення українських товарів до окупованого Криму. Станом на передобідню пору минулого дня у пункті пропуску «Каланчак» було близько 80 вантажівок, у пункті пропуску «Чаплинка» — близько 110, у пункті пропуску «Чонгар» вантажних машин не було. Днем раніше у пунктах пропуску «Каланчак» і «Чаплинка» перебувало по 150 вантажівок. Це дозволяє зробити висновки про те, скільки водіїв вирішили повернутися. У ФСБ Росії підтвердили відсутність потоку вантажних авто з материкової України до Криму.

Нагадаємо, щоб дістатися до окупованої території, існує лише три пункти пропуску — це «Чонгар», «Каланчак» і «Чаплинка». Саме ці шляхи взяли під свій контроль кримські татари і «Правий сектор». Лідери Меджлісу також вимагають скасувати Закон України «Про вільну економічну зону Крим», який звільняє від сплати податків підприємців, які торгують з Україною, і це фактично легалізує сірі схеми. За інформацією Рефата Чубарова, лише за останніх 5 місяців через кордон пройшло товарів на півмільярда доларів. «Ми не хочемо, щоб нашими товарами укріплювалась окупаційна влада», — каже Чубаров.

«По-перше, необхідно відмінити закон, який містить у собі факти того, що Крим на сьогодні є вільною економічною зоною для України. Це абсурд. Такого не може бути на території, яка окупована і в якій керують бандити. По-друге, терміново потрібно приймати закони, які регулюватимуть цю ситуацію, з поставкою товарів», — заявив народний депутат Мустафа Джемілєв.

Натомість планують створити вільну економічну зону на Херсонщині: «Економічна зона має бути, але в районі «Чонгару», в районі Херсона, а не в Криму. Маєш український паспорт, машину з українськими номерами, будь ласка, приїжджай і купуй для своєї сім’ї усе, що потрібно. Але бізнесові потоки із загарбниками мають бути перекриті», — упевнений учасник акції Сергій Мовшук.

«Узаконена» контрабанда за останній рік перетворила Крим на сірий офшор. Це створює чорну економіку анексії, яка вигідна не тільки чиновникам при окупаційній владі, а й багатьом по наш бік адмінкордону. Якщо український уряд не хоче цьому зарадити, потрібно йому натякнути. Тому нинішня громадянська акція — важливий крок», — вважає Юлія Тищенко, експерт Українського незалежного центру політичних досліджень. Крім того, на її думку, ця акція не тільки пожвавлює суспільний інтерес до теми Криму, а й створює шанс для актуалізації питання Криму на міжнародних переговорах усіх рівнів. «Звичайно, світові, як завжди, «не до нас», реальна політика страшніша за декларації, але якщо влада не буде діяти для ініціювання майбутніх перемовин, за нас це ніхто не зробить, — каже Юлія Тищенко. — Кримські татари як корінний народ мають стати суб’єктом перемовин».