Про колеса — у прямому ефірі

      Після того, як Галицький райсуд Львова задовольнив позов голови Львівської облради Михайла Сендака з приводу неправомірності постанови обласної прокуратури про порушення проти нього кримінальної справи щодо нібито зловживань на попередній посаді керівника АТП, Сендак запрошує своїх опонентів до публічних дискусій. Першу таку пропозицію він адресував депутату облради, координатору групи «Соціальна справедливість» Ігорю Думі. Сендак з огляду на те, що його опоненти ігнорують сесію обласної Ради, запропонував зустрітися хоча б у прямому ефірі на обласних радіо або телебаченні. Звісно, питання сесії така зустріч не вирішить, але обговорити проблеми, скажімо, транспортну, можна. Адже саме в цій галузі політичні противники Сендака, який працював керівником АТП у 1996—2002 рр., намагаються знайти проколи.

      На думку Михайла Сендака, в області одна із найгірших ситуацій в Україні саме з транспортом. Тому він планує у прямому ефірі назвати людей, які спричинили цю  кризу. Що ж до АТП-14607, яке він раніше очолював, то тут дійсно є проблеми з виплатою зарплат, не поновлюється рухомий склад. Щоправда, аналогічні труднощі мають й інші автотранспортні підприємства. Натомість, за словами Сендака, саме його колишнє підприємство переслідують численні перевірки контролюючих органів, які намагаються довести це АТП до банкрутства.

      Щоб захиститися від «наїздів» перевіряючих органів (тільки за останній місяць тут було 15 перевірок), новообраний керівник АТП Василь Лучко звернувся по допомогу до голови облдержадміністрації Олександра Сендеги. Зараз податкова адміністрація наклала арешт на активи підприємства за невиплату заборгованості із зарплати (566 тисяч грн.) і несплачені податки і збори (129 тисяч гривень), арештовано рухомий склад підприємства, який не поновлювався упродовж 10 років. Надійшла субвенція (360 тисяч гривень), але рахунки заблоковано. Відбувається скорочення працівників — раніше штат нараховував 87 чоловік, зараз залишилось 58 водіїв. У вересні і жовтні знову заплановано скорочення штату на 21 особу. Серед шляхів виходу підприємства з кризи Василь Лучко пропонує наступні варіанти: відкриття платної автостоянки, надання в оренду механічної мийки, складських приміщень, теплиці, продаж транспортних засобів. На його переконання, АТП можна вивести з кризи.