Тотальна домінація

Починаючи з 2008-го Гран-прі Німеччини почергово проводять на двох автодромах — Нюрбург— та Хоккенхаймринзі. Щойно «Ф-1» започаткувала «шахову» систему в організації німецького етапу, довгих п’ять років місцеві пілоти не могли перемогти на домашній трасі. Утім торік у Нюрбурзі невдалу серію перервав Себастьян Феттель iз «Ред булл», а нині його співвітчизник Ніко Росберг підкорив «кільце» у Хоккенхаймі. Щоправда, перемога «мерседесівського» пілота є особливою, адже це перший випадок в історії «Ф-1», коли Гран-прі Німеччини завершився повноцінним тріумфом німецького автопрому. Власне, перемогу на німецькому гран-прі відсвяткував не тільки місцевий гонщик, а й місцева «стайня», котра, до слова, ще й користується моторами власного виробництва. «Це фантастика! Після перемоги в домашній гонці я відчуваю неймовірні емоції. Дякую уболівальникам за відмінну підтримку, а команду — за прекрасну машину! Сьогодні все склалося просто прекрасно!» — сказав після четвертої перемоги в сезоні лідер загального заліку пілотів.

Відзначимо, що переписати історію Ніко Росбергу «допоміг» його партнер по команді, який, розбивши під час другої фази кваліфікації свій болід, втратив нагоду поборотися за перемогу в гонці. За підсумками «кваліфайн»-сесії британець Льюїс Хемілтон посів лише 16-ту позицію. А з урахуванням додаткового «позиційного» штрафу, накладеного за заміну пошкодженої під час удару об відбійник коробки передач, він узагалі був змушений стартувати з кінця пелотону. У підсумку, завдяки неймовірно великій технічній перевазі над іншими «стайнями», другому боліду «Мерседеса» також вдалося завершити гонку в «призах». Утім шансів наздогнати Росберга Хемілтон, котрий фінішував третім, не мав.