«Повстання» вiдходiв

У середу пiзно ввечері близько 19–ї години на муловому полі №3 Бортницької станції аерації (БСА), яке не експлуатується, стався прорив дамби. Як повідомляють у прес–службі Державної служби з надзвичайних ситуацій, виною всьому — інтенсивне танення снігу: «Унаслідок прориву тала вода надійшла до резервуара насосної станції, але насос, який відкачував воду, не впорався з великим об’ємом, що спричинило переповнення резервуара».

Спершу робiтники БСА спробували лiквiдувати аварiю власними силами, та вже вночi довелося кликати рятувальникiв i навiть вiйськових. До ліквідації НП долучилося 590 осіб, зокрема i вояки Президентського полку. Щоб зупинити стічні води, використали 5 тисяч мішків із піском. Лише о 5.45 ранку аварiю вдалося локалiзувати.

Наразі БСА продовжує працювати у звичайному режимі, запевнив учора голова Київміськдержадміністрації Олександр Попов, територія, на якій сталася аварія, не задіяна у технологічному процесі станції й не впливає на її роботу.

Натомість фахівці кажуть: заспокоюватися зарано, а мішки з піском — не панацея для зогнилої дамби. «Ще місяць тому я прогнозував, що таке станеться. Проте керівник прес–служби БСА охрестила мене брехуном. Тепер нас розсудив час. Це велика екологічна загроза, оскільки станція по своїй суті є відстійником, де зібрані небезпечні речовини, серед яких важкі метали та практично вся таблиця Менделєєва. Під ореолом небезпеки опиняються Українка, Канів, Черкаси і прилеглі до цих міст населені пункти», — наголошує в розмовi з «УМ» директор Київського еколого–культурного центру Володимир Борейко.

Та навіть після цього випадку влада не вирішує проблему глобально. «Вони тільки латають дірки, закриваючи їх мішками з піском, однак за таких розкладів прориви на дамбі у Бортничах повторюватимуться до нескінченності, — застерiгає пан Борейко. — Нагадую, це трапляється не перший рік поспіль, при цьому влада залишається бездіяльною. Найбільшу відповідальність повинен нести Попов, який два тижні тому заявив, що причин для хвилювання немає».

Раніше повідомлялося, що реконструкція БСА обійдеться в мільярд євро. У лютому директор станцiї Володимир Бражник заявляв про загрозу екологічної катастрофи. За його словами, на земляних дамбах, які утримували відходи після очищення стічних вод, було виявлено 18 промоїн. Тоді Бражник просив терміново виділити близько 6 млн. грн., щоб засипати дірки, поки тримається мороз. Однак згодом прес–служба КМДА оголосила, що насправді значної небезпеки промоїни не становлять.

Варто знати, що на БСА очищають всі побутові стічні води Києва, а також стоки промислових підприємств після первинної їх очистки на самих заводах. Крім київських стічних вод, станція приймає також стоки, які надходять iз міст Київської області: Ірпеня, Вишневого, Ворзеля, Гостомеля, Борисполя, Вишгорода, Бучі та Коцюбинського.

Спершу робiтники БСА спробували лiквiдувати аварiю власними силами, та вже вночi довелося кликати рятувальникiв i навiть вiйськових. До ліквідації НП долучилося 590 осіб, зокрема i вояки Президентського полку. Щоб зупинити стічні води, використали 5 тисяч мішків із піском. Лише о 5.45 ранку аварiю вдалося локалiзувати.

Наразі БСА продовжує працювати у звичайному режимі, запевнив учора голова Київміськдержадміністрації Олександр Попов, територія, на якій сталася аварія, не задіяна у технологічному процесі станції й не впливає на її роботу.

Натомість фахівці кажуть: заспокоюватися зарано, а мішки з піском — не панацея для зогнилої дамби. «Ще місяць тому я прогнозував, що таке станеться. Проте керівник прес–служби БСА охрестила мене брехуном. Тепер нас розсудив час. Це велика екологічна загроза, оскільки станція по своїй суті є відстійником, де зібрані небезпечні речовини, серед яких важкі метали та практично вся таблиця Менделєєва. Під ореолом небезпеки опиняються Українка, Канів, Черкаси і прилеглі до цих міст населені пункти», — наголошує в розмовi з «УМ» директор Київського еколого–культурного центру Володимир Борейко.

Та навіть після цього випадку влада не вирішує проблему глобально. «Вони тільки латають дірки, закриваючи їх мішками з піском, однак за таких розкладів прориви на дамбі у Бортничах повторюватимуться до нескінченності, — застерiгає пан Борейко. — Нагадую, це трапляється не перший рік поспіль, при цьому влада залишається бездіяльною. Найбільшу відповідальність повинен нести Попов, який два тижні тому заявив, що причин для хвилювання немає».

Раніше повідомлялося, що реконструкція БСА обійдеться в мільярд євро. У лютому директор станцiї Володимир Бражник заявляв про загрозу екологічної катастрофи. За його словами, на земляних дамбах, які утримували відходи після очищення стічних вод, було виявлено 18 промоїн. Тоді Бражник просив терміново виділити близько 6 млн. грн., щоб засипати дірки, поки тримається мороз. Однак згодом прес–служба КМДА оголосила, що насправді значної небезпеки промоїни не становлять.

Варто знати, що на БСА очищають всі побутові стічні води Києва, а також стоки промислових підприємств після первинної їх очистки на самих заводах. Крім київських стічних вод, станція приймає також стоки, які надходять iз міст Київської області: Ірпеня, Вишневого, Ворзеля, Гостомеля, Борисполя, Вишгорода, Бучі та Коцюбинського.