Днями редакція «УМ» отримала кілька листів від мешканців Любарського району Житомирської області. «Ми, селяни — виробники молока, доведені до відчаю злочинним зговором заготівельників iз метою штучного заниження закупівельної ціни на молоко, — пишуть мешканці села Велика Волиця. — Нині закупівельна ціна становить 1 грн. 60 копійок, що значно нижче за собівартість. Причому грошей за здане молоко з 1 травня до сьогоднішнього дня ми не отримали. Така ситуація завдає селянам значних збитків та штовхає їх до зменшення поголів’я корів».

Автомобіль в Україні знову хочуть зробити розкішшю. Гасла у влади традиційно хороші, але виллються вони у те, що, аби бути на колесах, нам знову доведеться платити більше. Мотивація перша: нові, звичайно ж, вищі мита на імпорт дозволять Україні розвивати власний автопром. Мотивація друга: таким чином ми зможемо залучати закордонні інвестиції у галузь. Логіка тут залізна і поставити під сумнів жодну тезу просто неможливо. Але, знаючи історію питання, ми бачимо: митні ставки, акцизи тощо на імпортні автівки підвищували вже не раз. Але це аж ніяк не вплинуло ні на інвестиції, ні на рівень вітчизняного автопрому. Навіть навпаки: нещодавно зупинився конвеєр, який випускав українських «автокалік» — ЛуАЗи, «Славути» і «Таврії».