НОВИНИ ПЛЮС

Чехія не ратифікує угоду про асоціацію України з ЄС

Перспектива набуття чинності угоди про асоціацію України з Європейським Союзом стає дедалі примарнішою: про неготовність ратифікувати цей документ навіть у разі його підписання заявила ще одна країна ЄС — Чехія. Міністр закордонних справ Чеської Республіки Карел Шварценберг на запитання, чи буде ратифіковано угоду про асоціацію, заявив: «Зараз ні. Я думаю, що в інший час — так, але не зараз. Пізніше». Офіційна Прага не вважає, що на даному етапі Україна відповідає базовим політичним цінностям і правилам євроспільноти, таким, як верховенство закону, демократія, розумне управління, громадянське суспільство. За словами Шварценберга, «Україна є однією з важливих країн, але вона повинна пройти весь цей важкий шлях євроінтеграції», передає «Німецька хвиля».

Раніше про неготовність ЄС підписати угоду про асоціацію з Києвом принаймні до парламентських виборів в Україні заявляли німецькі депутати Європарламенту.

Удвічі повніший МВФ

На щорічному весняному засіданні у Вашингтоні Міжнародний валютний фонд збільшив свій фонд економічної безпеки удвічі — до 430 млрд. доларів. Зокрема, Швейцарія зробила внесок у 10 млрд. доларів. Частину цих грошей МВФ готовий віддати для боротьби з борговою кризою в країнах єврозони, бо саме поганий стан справ у ній та проведення глибоких структурних реформ для підвищення довіри до євро був головною темою розмов на конференції. Зокрема, обговорювали іспанську боргову кризу. Втiм більшість іспанців виступає проти міжнародного траншу фінансової допомоги, який уряд може взяти для боротьби з кризою. Для громадян це означає підвищення податків та нові заходи економії. У березні іспанський уряд уже затвердив скорочення бюджету на 27 мільярдів євро на вимогу Євросоюзу і міжнародних кредиторів. Іспанці сподіваються, що уряд віднайде ефективні внутрішні способи для відновлення зростання економіки. МВФ уже запустив програми порятунку для Греції, Португалії та Ірландії. Але глава Фонду Крістін Легард наголосила, що збільшений фонд економічної безпеки призначений не лише для країн єврозони.

Авіакатастрофа в Пакистані: 127 жертв

У пасажирського літака «Боїнг 737–200» компанії Bhoja Air, який минулої п’ятниці розбився під Ісламабадом, ще в повітрі вибухнули паливні баки. Про це повідомляє газета «Дейлі телеграф» із посиланням на звіт Управління цивільної авіації Пакистану, опублікований 21 квітня. Як сказано у звіті, незадовго до вибуху літак, що заходив на посадку, несподівано втратив висоту, знизившись до 70 метрів. Після цього пілот повідомив диспетчерам про виникнення надзвичайної ситуації на борту, розповівши, що літак втратив керування, і в нього горять паливні баки. Коли літак знизився до висоти близько 50 метрів над землею, баки вибухнули. В авіакатастрофі загинуло 127 людей: 121 пасажир і 6 членів екіпажу. Влада Пакистану пообіцяла провести максимально повне розслідування інциденту, на час його проведення одному з власників авіакомпанії Фаруку Бходжі заборонено залишати країну.

Залізнична катастрофа в Голландії

Голландські слідчі з’ясовують причини зіткнення двох пасажирських потягів за три кілометри від Амстердама. Двоповерховий міжміський потяг та приміська електричка зіштовхнулися лоб у лоб минулої суботи о 18.30 за місцевим часом у передмісті Слотердайк. Унаслідок аварії одна людина загинула та від 125 до 136 осіб (інформагенції подають різні цифри) отримали поранення. Пасажирів евакуювали та доставили до лікарень, деякі з них отримали переломи і травми шиї та переломи кісток. Потяги зіткнулися на невеликій швидкості, тому жоден із них не зійшов з рейок, вагони не зазнали значних пошкоджень. Через інцидент було порушено залізничне сполучення між Амстердамом і Гаагою, а також між голландською столицею і міжнародним аеропортом «Схіпхол». Слідчі намагалися з’ясувати, чому поїзди їхали однією колією назустріч один одному. Техніки та експерти працювали всю неділю, аби знайти бодай якісь деталі, що могли б вказати на причини зіткнення. Наразі є дві версії — помилка машиніста та технічна несправність. Нідерландські ЗМІ припускають, що вечірнє сонце, можливо, засліпило одного з машиністів.