Сталося давно прогнозоване «УМ»: в Україні припинено виробництво первинного алюмінію, й тиждень тому перші двісті звільнених робітників здавали свої зарплатні картки до філії «Укрсоцбанку». Регрес відбувається з «легкої руки» компанії «РусАЛ», яка є власником Запорізького алюмінієвого комбінату.

Днями американська компанія «Дельта», яка вже навіть почала продавати квитки на цей рейс, таки відмовилася відновити польоти до Києва. Трохи раніше остаточне рішення зруйнувати повітряний місток до України — напередодні гарячої літньої пори — оголосила скандинавська «САС». Розширюють мережу польотів із великих міст нашої держави тільки вітчизняні перевізники, яких вважають афільованими з високими державними чиновниками і які дивують європейських пасажирів космічними тарифами за більш ніж пересічний сервіс. Зарубіжні компанії намагаються зайняти привабливу нішу, але, наблизившись до посадкової смуги, терміново беруть штурвал на себе.