Кращий бос для «ровериста»

Столичні велосипедисти неодноразово вимагали від київської влади належних умов для пересування містом на двоколісному «другові». Тепер же шанувальники роверів оголосили акцію — шукають компанії, в яких створено найкращі умови для працівників­велосипедистів. «Ми не сподіваємося знайти у столиці організацію, де для працівника­велосипедиста буде душ, стоянка і відеонагляд. Україна поки що не Швейцарія, — говорить організаторка конкурсу «Велопрацедавець2010» Ірина Бондаренко. — Але компанія, що має найкращі зручності для працівників­велосипедистів, може стати переможцем, а її керівник отримає звання кращого боса для велосипедиста». За словами Ірини, конкурс має на меті зробити Київ кращим стосовно організації велосипедного руху. «У Європі вже давно офісні працівники та студенти пересуваються містом на велосипедах. Не всі, звичайно, але велика частина. Біля кожного магазину, офісу, кінотеатру облаштовані спеціальні велосипедні парковки. Нашій країні до цього ще рости і рости», — розповідає велосипедистка. Ірина із захватом говорить про європейські міста, про охайні велосипедні доріжки, куди не заїж­джають машини і не заходять пішоходи, де панночки на підборах крутять педалі своїх сітібайків із дзвіночком на кермі й косметикою в кошику на багажнику.

«Велосипедистів стає більше і в Києві. Все частіше можна прочитати і почути їхні скарги на те, що нема де лишити велосипед, нема як помитися після приїзду на роботу, — говорить Ірина Бондаренко. — Але я впевнена, що ситуацію потрібно змінювати. І конкурс, переконана, допоможе працедавцям усвідомити проблеми велосипедистів і замислитися над тим, як їх вирішити».

Заявку на участь у конкурсі може подати будьякий працівник за згоди керівництва до 15 вересня. З правилами участі можна ознайомитися на сайті Асоціації велосипедистів Києва (http://avk.org.ua).

ДО РЕЧІ

Ще у 2008 році, після акції «Велонаїзд», мер Києва Черновецький підписав розпорядження про облаштування велодоріжок у столиці. Згідно з цим документом, на мостах Патона і Московському велодоріжки мали з’явитися до кінця 2008 року. У березні 2009 було підписане наступне розпорядження — про велопарковки. У кінці цього ж року на вимогу велосипедистів депутати Київради затвердили програму облаштування та розвитку велосипедних доріжок у столиці. Згідно з нею, у Києві мали з’явитися 168 км велодоріжок (17 маршрутів). Дотепер жодну з цих обіцянок не виконано.