У бiй проти москалiв... веде Суворов?
Частини та з’єднання Збройних сил України досі не мають назв і символів, пов’язаних з українською історією та її національними й військово-історичними традиціями. >>
У небі, на воді й під водою
17.07.2010
Цього тижня в ході українсько–американських військово–морських навчань «Сі бриз–2010» із залученням інших країн відбулося вже кілька великих тренувань. У вівторок у Військовій гавані Одеського порту підрозділ українського морського спецназу «звільняв» судно, яке, за легендою навчань, захопили пірати. А тим часом інша група з бойових водолазів Данії, України і США проводила підводні зварювально–ріжучі роботи на «затонулій баржі», передає УНІАН.
У четвер американці традиційно демонстрували українським та турецьким морякам, як «боротися за живучість» корабля. На борту американського фрегата «Тейлор» моряки ВМС США показали, яке мають обладнання на випадок пожежі на кораблі або пробоїни. Як виявилося, техніка й алгоритм дії моряків у такій ситуації у різних країнах майже такі самі, повідомляє «Флот–2017». Проте, як наголошують американці, якою б не була техніка, найважливіше — людський фактор і постійні тренування моряків.
Того ж дня в Одесі, на військовому аеродромі «Шкільний», готувалися до авіаційного компоненту навчань українські та німецькі повітряні десантники. Як уже писала «УМ», цього року в рамках «Сі бризу» десантники стрибатимуть з німецького літака С–160. Німецькі інструктори залишилися задоволеними кваліфікацією українських десантників та висловили переконання, що зі стрибками з габаритного С–160 проблем у них не буде. Тим часом на полігоні «Широкий лан» у Миколаївській області стрибали з парашутом підрозділи морської піхоти Військово–Морських сил України, аеромобільної роти Сухопутних військ ЗС України та група німецьких інструкторів із парашутно–десантної підготовки. Загалом 125 військових виконали 150 стрибків з вертольотів Мі–8 армійської авіації Сухопутних військ України. Німецькі десантники, за плечима яких не один десяток стрибків, з українського вертольота і з українськими парашутами стрибали вперше. За це українські десантники вручили їм свою реліквію — сині «тільники».
Коли верстався цей номер, десантники якраз готувалися стрибати з літака С–160, після чого німецькі інструктори планували вручити їм нагрудні знаки парашутиста бундесверу.
