Батьківщина їх чекає

Лише через місяць після захоплення групою піратів німецького судна «Леманн Тімбер», що перебувало в територіальних водах Сомалі, судновласник та пірати дійшли остаточної згоди щодо суми викупу за звільнення з полону екіпажу, серед якого — четверо українських моряків. Щоправда речник МЗС України Василь Кирилич, який повідомив про це журналістам, відмовився назвати, на якій саме сумі зійшлися учасники перемовин, що ведуться через фірму–посередника Asillobal. Але наприкінці червня йшлося про 750 тисяч доларів США. Не розголошують члени Антикризового центру в німецькому Гамбурзі й місця передачі викупу. Єдине, що зміг додати пан Кирилич, інформацію про стан здоров’я заручників — він нібито задовільний.

Між тим, за останніми даними родичів моряків, членів екіпажу давно різко обмежили і в продовольстві, і воді, четверо заручників потребують медичної допомоги, причому моряк–бірманець — невідкладної.

Нагадаємо, що серед заручників з України — 32–річний старший механік Віталій Рудниченко, 31–річний другий механік Станіслав Ілюш­кін, 24–річний електромеха­нік Сергій Алімов та 37–річ­ний четвертий механік Сергій Атакузієв. Спущений на воду на китайській судоверфі сухогруз із п’ятьма тисячами тонн металоконструкцій прямував через Аденську затоку до Німеччини. Чому німецька судновласницька компанія KW–BEREEDERUNGS GMBH&CO KG і 43–річний російський капітан Валентин Барташов узгодили курс судна саме через цю затоку, що кишить піратами, залишається незрозумілим.