На бортах трамваїв зображають Анну Київську, Ярослава Мудрого, Сержа Лифаря, Владислава Городецького, Казимира Малевича, Івана Фундуклея, Марію Заньковецьку, Олександра Вертинського та інших.

Після закінчення блискучої спортивної кар’єри перед кожним спортсменом постає болюче питання вибору подальшого життєвого шляху.

У рік, який заповнив спортивний «вакуум» між літніми Іграми-2016 у Ріо та зимовою Олімпіадою-2018 в Пхенчхан

На Софійській площі відкрили головну ялинку країни та різдвяне містечко між двома дзвіницями.

Мер Києва Віталій Кличко заявив, що столиця не платила та не платитиме за використання патенту на "Міську електричку" колишньому главі Південно-Західної залізниці Олексію Кривопішину.

Віталій Кличко запевнив, що снігоприбиральна техніка працюватиме цілодобово та наголосив, що основна перешкода для неї - неправильно запарковані автівки, які не дають проїхати транспорту. Комунальники будуть їздити під наглядом поліції, щоб зменшити затори.

Чому так відбувається? Тому що у київських історичних будівель є власник (яке-небудь чергове ТОВ), але немає господаря. Господарем же мало б бути місто, в особі, зокрема, його мера. Але той надто захопився фрейдівською похвальбою розмірами, тому все довкола й горить синім полум’ям.

Наступного літа Віталій Кличко — вічний чемпіон світу в надважкій вазі за версією WBC — увійде до Міжнародного залу боксерської слави.

Перший заступник голови Київської міської державної адміністрації Геннадій Пліс написав заяву про звільнення за власним бажанням.

Останнім часом у засобах масової інформації поширюється різного роду інформація про те, що столична влада напрацьовує інноваційний проект за участю Світового банку, спрямований на вирішення проблем у транспортному забезпеченні Києва.