У середині лютого всеукраїнський фестиваль альтернативної музики «Рейвах» «гудів» свій перший день народження у себе вдома — в Тернополі.
Чи знаєте ви хоча б один фест, який би зміг влаштувати свої сейшени майже по всій Україні? Зазвичай такі акції проводяться в якомусь одному місці, а тут... Суми, Тернопіль, Київ, Миколаїв, Запоріжжя, Житомир, Полтава. І все це лише за рік існування «Рейваху», а якщо казати офіційно — Всеукраїнської мережі мистецьких креативних клубів. Але унікальність «Рейваху» (для тих, хто не знає, за словником Грінченка, рейвах — безладно розкидані речі, гармидер. — Авт.) не тільки у його географії. Жодне інше зібрання різноманітних команд не супроводжується ще й перформансами художників, фотографів, якісним відеорядом, і найголовніше — вільним духом, свободою самовиражання.

17 лютого Верховна Рада ухвалила закон про врегулювання заборгованості за вкладами фізичних осіб банку «Слов'янський». Iдеться про кошти 1253 вкладників. Проте не можуть добитися парламентарії, аби Генпрокуратура, НБУ оприлюднили «... обставини, які призвели до банкрутства банку «Слов'янський», імена тих, хто стоїть за цим», зауважив у своєму виступі народний депутат Юрій Кармазін (фракція «Наша Україна»). Адже, як далі зазначив він, «пікетники доказували штучний характер банкрутства банку, вказували на конкретних винуватців, на тих, зокрема, хто нині сидить в уряді України».

Рік тому, 23 лютого, десятки тисяч запоріжців проводжали в останню путь 54-річного Олександра Поляка. Смерть міського голови була несподіваною і загадковою, викликала не тільки масу чуток, а й тривале розслідування. Тієї п’ятниці він поїхав на дачу, звідки відійшов у інший світ.

«Чорна п'ятниця», 13 лютого, стала світлом у кінці «тунелю тривалих балачок» з приводу складання у Запоріжжі легковиків компанії «Адам Опель АГ». Аби перегорнути нову сторінку в історії Запорізького автозаводу, машинобудівники з осені минулого року займалися реконструкцією виробничих цехів (комплекти необхідного обладнання надійшли з Німеччини), а керівники ЗАТ «ЗАЗ» лобіювали у парламенті закон щодо преференцій вітчизняним автозаводам з потужним потенціалом.

У червні 2000 року «Україна молода» інформувала про інцидент біля прохідної ВАТ «Мотор Січ», учасниками якого були симпатики двох кандидатів у народні депутати — директора автогенного заводу Олега Марасіна і помічника гендиректора «Мотор Січі» Ярослава Сухого. Сутичка супроводжувалася перестрілкою. Потому пан Сухий «переграв» на виборах своїх конкурентів і нині перебуває в парламентському таборі есдеків.

Компанія «Цифровий стільниковий зв'язок України» (торгова марка DCC) заявила про свої плани покрити мобільною мережею стандарту GSM на частоті 1800 МГц близько 80 відсотків території країни протягом двох років. У першу чергу обладнання буде встановлено у таких містах, як Київ, Донецьк, Дніпропетровськ, Харків, Одеса, Луганськ, Запоріжжя, Сімферополь, Львів. За словами президента ЦССУ Валерія Степаненка, очікується, що перший дзвінок у новій мережі буде здійснено вже у квітні поточного року.

На адресу ПФЛ надійшов офіційний лист із ФК «Карпати» (Львів), у якому галичани просять вважати недійсною раніше подану заявку на участь у розіграші Кубка Інтертото 2004 року. Тобто керівництво «Карпат» дослухалося до порад тренера Маркевича та багатьох фахівців про надмірні навантаження, які спричиняє участь команди в міжсезонному єврокубку.

З-поміж сільських районів мешканці лише трьох районів Запоріжжя стовідсотково забезпечені автобусним сполученням із райцентрами. Найменш комфортно почуваються потенційні пасажири Кам'янка-Дніпровського, Новомиколаївського, Чернігівського і Токмацького районів, де більше третини сіл і хуторів не значаться на маршрутах перевізників. Сумна статистика на тлі затвердженої Міністерством транспорту програми «Сільський автобус»: до 1 квітня 2004 року транспорт повинен заходити в усі села. Ті, щоправда, куди прокладено асфальтні дороги. До решти автоперевізники мають дістатися трьома роками пізніше.