Розташоване у Дніпропетровську українсько-британське закрите акціонерне товариство з іноземними інвестиціями завод «Динамо-Сілейр» за спеціалізацією не має собі рівних в Україні. Близько 80 відсотків продукції тут складають номерні знаки — ті, без яких не обійтися жодному транспортному засобу. Замовником цих виробів є Міністерство внутрішніх справ. Місце ж під сонцем цьому підприємству дісталося після виграного ще у 1998 році тендеру. «Динамо-Сілейр» виявилося спроможним виготовляти номерні знаки, як кажуть, «під ключ», тоді як інші підприємства мали намір завозити з-за кордону так званий напівфабрикат. Отож, здавалося б, жити підприємству і не журитися. Але якщо поглянеш на минулорічні показники, то мимоволі почухаєш потилицю в глибокій задумі: збитки тут сягнули 2,5 мільйона гривень!

Піонерами у справі «відрізання» від живильної рідини були умільці «Полтававодоканалу». Отже, зазнали фіаско різношерсті хитруни, які тривалий час паразитували на неможливості виокремити їхні «персональні» комунікації від спільної труби-стояка. Так от, у «Полтававодоканалі» першими в Україні сконструювали відповідну систему «Спрут». Вона «допомогла» протягом двох останніх років кільком сотням боржників із обласного центру сповна відчути на собі принади існування в такій собі квартирній «пустелі».