Запорізький автозавод скорочує випуск автомобілів на 21 відсоток. Це приголомшливе повідомлення прес-служби ЗАТ «ЗАЗ», яке з'явилося тиждень тому, поза сумнівом, потребує додаткового роз'яснення. У прес-службі запорізького підприємства зазначили, що основна причина падіння обсягів виробництва — те, що підприємство було позбавлено пільг через внесення змін до бюджету-2005. Мовляв, дирекція дуже розраховувала на кошти, що мали б накопичитися завдяки преференціям, наданим підприємству Законом «Про стимулювання виробництва автомобілів в Україні». Планувалося, що в період до січня 2008 року виробництво модернізують і освоять випуск нових конкурентоспроможних моделей автомобілів. Відразу після скасування пільг на продукцію «АвтоЗАЗу» був ажіотажний попит. Експерти справедливо пов'язували його з очікуваннями щодо підвищення цін на автомобілі, але потім відбулося зниження обсягів продажу. А це, відповідно, викликало скорочення виробництва, констатують у прес-службі. Такою є офіційна позиція керівництва заводу. Що насправді стоїть за падінням виробництва на «АвтоЗАЗі», намагався розібратися власний кореспондент «УМ» у Запоріжжі.

Обмеженість доступу до кредитних ресурсів залишається, як і раніше, проблемою №1 для дрібного підприємництва. Зазвичай мікрокредити видають лише в період розвитку бізнесу і водночас вони залишаються недоступними для підприємців-початківців на старті їхньої роботи. Великі банківські установи надають позику лише високорентабельним торговим підприємствам. А це, в свою чергу, гальмує розбудову сфери малого бізнесу, який є невід'ємною складовою економіки країни. Такими міркуваннями поділився під час відкриття форуму «Міжнародний рік кредитування в Україні» голова ради молодих підприємців України Денис Красніков. Інтернет-опитування показало, що 31,25 відсотка підприємців хвилює відсутність майна під заставу; 21,88 відсотка — потерпають від високих банківських ставок, 18,75 відсотка — побоюються фактору «життя у борг».