Рекорди швидкості у Монці. Неочікувана перемога Ферстаппена та розчарування фанів «Феррарі»

«Мені нагадали, що мій номер –16 і цього року італійський гран-прі — 16-та гонка сезону, як і минулого року, коли я виграв, а також як у 2022-му, коли взяв поул-позицію. Було б добре знову отримати і поул, і перемогу», — сказав пілот скудерії.

 

До речі, команда «Феррарі» представила нову ліврею для домашнього гран-прі. Новинка зберігає традиційний червоний колір, який використовує «конюшня» протягом усієї історії Формули-1, та додали білий елемент на кришці двигуна.

 

Це нагадування про модель Ferrari 312 T, на якій легендарний Нікі Лауда 50 років тому здобув перший титул чемпіона світу. Австрій­ський гонщик виграв перший чемпіонський титул у Монці 7 вересня, хоча й фінішував третім. А переміг тоді його товариш по команді Клей Регаццоні. Той успіх команди у 1975 році став початком перемог машин «Феррарі».

 

Що ж до цьогорічної події, у день кваліфікаційних заїздів своїх фанів намагалися вразити пілоти «Феррарі» Льюїс Хемільтон та Шарль Леклер, однак фінішували на 4-му і 5-му стартових місцях.

 

Зіркою кваліфікації став Макс Ферстаппен, пілот «Ред Булл», котрий перед початком другої частини чемпіонату песимістично висловлювався про свої шанси на перемогу (адже остання залишилася ще в травні цього року), проте встановив рекорд траси та проїхав найшвидше коло Монци за 1 хвилину 18,792 секунди, показавши середню швидкість 264,681 км/год.

 

Це найшвидше коло не лише на цій трасі, а й у всій історії «Формули-1» з середньої швидкості. Попередній рекорд належав Льюїсу Хемільтону на цій самій трасі, що підкорилася гонщику 5 років тому (1.18,887).

 

Заслужений поул приніс перемогу в перегонах Максу Ферстаппену, що благословила нового керівника команди «Ред Булл» Лорана Мекіса. Це його перший подіум у «Ф-1» у ролі директора команди.

 

Він очолив «Ред Булл» у липні, змінивши Крістіана Хорнера, під керівництвом якого команда стала чемпіонкою світу 6 разів. Після гонки француз сказав: «У такі моменти думаєш про команду в Мілтон- Кейнз.

 

Важкий старт сезону, не такий, як хотілося б. Коли бракує швидкості, починаєш ставити під сумнів усе. Команда багато та наполегливо працювала і не здавалася. От і маємо результат».

На другому та третьому місцях фінішували пілоти «МакЛарена» Ландо Норіс і Оскар Піастрі.

 

Фани скудерії сподівалися, що Шарль Леклер другий рік поспіль виграє домашню гонку. Проте 4 місце — це максимум, що зміг витиснути зі свого боліда монегаск. «Я багато ризикую на трасі, бо «Феррарі» бореться за 3-тє місце в Кубку конструкторів», — сказав пілот після перегонів.

 

До речі, Ландо Норріс на «МакЛарені» показав накращий час кола в гонці 1.20,901 — це найшвидше коло в історії гонки в італій­ській Монці. Попередній належав бразильцю Рубенсу Барікелло, котрий на «Феррарі» у 2004-му показав 1.21,046, утримуючи рекорд більш ніж 20 років.

 

Чемпіонат продовжується. Попереду — нові старти. 

Олена ЗАПОЛЬСЬКА, Валерія ЗАПОЛЬСЬКА