Норріс на ідеальній траєкторії. Чемпіон Формули-1-2025 виграв свій перший Гран-прі в цьому році
Гран-прі Угорщини 2026 року стало не просто наступним етапом чемпіонату, а справжнім триб’ютом чотиридесятилітній історії автодрому «Хунгароринг». >>
Після перемоги у «Формулі-2» Мік Шумахер підписав повноцінний контракт з командою «Ф-1» — «Хаас». (Фото з сайта f1-portal.ru.)
Минуло лише кілька днів після завершення останньої гонки «формулічного» сезону, а у «королівських» перегонах уже затвердили календар на наступний рік.
На засіданні Всесвітньої ради Міжнародної автомобільної федерації оголосили, що в 2021 році чемпіонат світу складатиметься із 23 гонок.
Переживши коронавірусне нашестя, «Формула-1» планує повернутися до традиційного календаря: розпочати сезон у Мельбурні та повернути на трибуни глядачів.
Що стосується ЧС-2020, котрий через коронавірусну пандемію тривалий час перебував під загрозою зриву, то спортивний директор «Ф-1» Росс Браун назвав нинішній сезон яскравим прикладом того, як учасники «королівських» перегонів можуть об’єднуватися в кризові часи.
«Зазвичай, більшу частину часу «формулічні» команди ведуть запеклу суперечку між собою, намагаючись знищити одна одну. Однак нині ми згуртувалися, як одна сім’я, щоб вирішити проблеми. Я пишаюсь тим, що вдалося зробити, хоча спочатку здавалося, що це неможливо», — зазначив Браун.
Поступово збільшуючи кількість етапів, організаційно придатних до реалізації, цьогорічний чемпіонат світу назбирав 17 Гран-прі. І нехай гонки проходили лише в Європі та Азії, в підсумку ЧС-2020 залишив по собі згадку глобального масштабу.
Перш за все йдеться про лідера «Мерседеса» Льюїса Хемілтона, котрий спочатку побив рекорд Міхаеля Шумахера за кількістю виграних Гран-прі, а згодом, достроково вигравши свій сьомий у кар’єрі титул чемпіона світу, зрівнявся з «Червоним бароном» за числом переможних сезонів.
Зрозуміло, що зупинятися на досягнутому Хемілтон та його неперевершений «Мерседес» не планують.
Хоча в умовах запровадження у «Ф-1» бюджетної «стелі» та нових технічних нормативів домінування німецької стайні над конкурентами, мабуть, уже не буде настільки тотальним.
Щоправда, Росс Браун наголошує: «Наступний сезон — перехідний. Через коронавірус ми відклали наші масштабні реформи на рік, тож нових машин побачити нам іще не вдасться. Ми обмежили бюджет у рік, коли командам не потрібно будувати нові боліди. Однак у них уже буде можливість готуватися до змін регламенту в умовах обмежених ресурсів».
«Не знаю, чи суттєво зміниться розстановка сил у пелотоні в наступному році, але точно з’являться нові гонщики. Найбільше мене радує майбутній дебют Міка Шумахера», — каже Росс Браун. Нинішній рік син Міхаеля Шумахера завершив перемогою у «Формулі-2», а вже наступний він розпочне за кермом боліда «Хаас» у «Ф-1».
Іще однією новинкою 2021 року буде наявність на посту виконавчого директора «Ф-1» Стефано Доменікалі, котрий замінив на цій посаді Чейза Кері.
«Під керівництвом Чейза — мудрого спортивного бізнесмена — ми встановили обмеження бюджету, узгодили новий регламент. А від співпраці зі Стефано я очікую привнесення у «Формулу-1» італійського шарму. В нього зовсім інший погляд на те, як усе працює, тому я з нетерпінням чекаю нашої співпрац»і, — зазначив спортивний директор «Ф-1» Росс Браун.
Гран-прі Угорщини 2026 року стало не просто наступним етапом чемпіонату, а справжнім триб’ютом чотиридесятилітній історії автодрому «Хунгароринг». >>
Із початком серпня в Україні стартує новий сезон вітчизняної прем’єр-ліги. >>
Британський пілот команди Макларен Ландо Норріс став переможцем Гран-прі Угорщини. >>
Яскравий змагальний етап «Діамантової ліги» провела титулована українська стрибунка у висоту Ярослава Магучіх на олімпійському стадіоні в Лондоні. >>
Грандіозний футбольний фестиваль, який 40 днів тривав у Мексиці, Канаді та США, завершився тріумфом збірної Іспанії. >>
Після блискучого другого ігрового тижня Ліги націй підопічних Рауля Лосано з перемогами над лідерами світового рейтингу італійцями і бразильцями перспектива з другої спроби вийти до плей-оф стала цілком реальною. >>