Троща швидкісних поїздів в Іспанії: десятки загиблих та постраждалих, фото
Внаслідок зіткнення двох швидкісних поїздів В Іспанії у місті Адамус іспанської провінції Кордова загинули вже 39 осіб. >>
Провідникам поїздів дозволять користуватися газовими балончиками
07.08.2020
Після нападу на пасажирку в поїзді «Маріуполь—Київ» провідникам Укрзалізниці дадуть дозвіл в екстремальній ситуації користуватися газовими балончиками.
За словами міністра інфраструктури України Владислава Криклія, наша залізниця має бути безпечною для пасажирів i працівників.
«Гадаю, саме час розглянути можливість повернення поліції охорони до патрулювання у нічних потягах. І було б точно незайвим забезпечити для захисту газовими балончиками провідників, хворі збоченці мають бачити життя в інших кольорах», — наголошує Владислав Криклій.
За його словами, він уже ініціював до розгляду питання про спецзасоби у вагонах потягів.
Раніше пан міністр також повідомляв, що Укрзалізниця зробила розрахунки і запити стосовно того, аби на окремих напрямках могла працювати поліція охорони. Нині вивчається питання стосовно ціни таких послуг.
Водночас пресслужба Укрзалізниці повідомляє, що працівників, через недбалість яких сторонній чоловік проник до поїзда №9/10 i побив пасажирку, буде звільнено із займаних посад. Ці співробітники проявили недостатній професійний рівень і допустили низку порушень.
«У ході оперативного службового розслідування інциденту встановлено, що на станції П’ятихатки-Стикові, скориставшись відсутністю провідника на робочому місці, чоловік самовільно ввійшов до вагона №3 і зайняв вільне місце. Близько 03:30 до провідника вагона №4 звернулася пасажирка з ознаками побиття й попросила про допомогу. На жаль, провідники не надали належної допомоги, яка передбачена в таких випадках», — йдеться у повідомленні.
Відтак, зазначають в Укрзалізниці, із посад буде звільнено провідника вагона, в якому стався інцидент, начальника поїзда, інструктора поїзних бригад, старшого майстра вагонного депо резерву провідників i заступника начальника Маріупольського вагонного депо.
Крім того, проведено додатковий інструктаж усіх провідників щодо недопущення такої ситуації в майбутньому та встановлено жорсткий контроль за дотриманням їхнiх посадових обов’язків.
