Японський трактор у лізинг

Як свідчить моніторинг ринку останніх років, найбільшою популярністю в українських аграріїв сьогодні користується техніка виробництва США. І рiч не тільки в тому, що засновника всесвітньо відомої компанії «Джон Дір» наші фермери сприймають як свого рідного інженера-емігранта Івана Козу. Американська техніка справді добре зарекомендувала себе в полях України. А відносно високу для нас ціну «з салону» можна знизити, купуючи через інтернет-сайти вживані трактори та комбайни, які служать вірою і правдою ще багато років.

Тим часом Мінагрополітики заявило, що стимулюватиме виробництво якісної сільськогосподарської техніки на умовах конкуренції та запустить програми підтримки фермерів у партнерстві з вітчизняними і закордонними компаніями. Міністр аграрної політики та продовольства Тарас Кутовий у недавньому інтерв’ю повідомив, що Японія готова надати Україні трактори у лізинг. Відповідної домовленості досягнуто днями на зустрічі з послом цієї країни. «Японія може нам дати на пільгових умовах 300 тракторів у лізинг. Ми б їх роздали фермерам, а за гроші, які вони платитимуть за використання цієї пільгової партії, купувати надалі нову техніку. Така програма діяла в Молдові. Я проситиму японську сторону надати нам аналогічні умови. Вестиму переговори й з іншими партнерами. Хтось дає трактори, хтось — сівалки, хтось — обприскувачі», — каже Тарас Кутовий. З його слів, у Польщі підтримку за такими програмами надавали тим, хто об’єднувався в кооперативи — групи з семи фермерів і більше. Тарас Кутовий переконаний, що такий досвід буде корисним і для України, зокрема, адресна підтримка має йти через асоціації та фермерські віче. «Нехай фермери подають колективні проекти на область. А потім на рівні регіону визначимо двадцятку проектів, які точно отримають попереднє фінансування», — зазначив міністр i повідомив, що мають бути запущені й спільні проекти з Харківським тракторним заводом сільгосптехніки. Зокрема, програма «український трактор». Утім, розуміючи, що фактично належність ХТЗ уже давно перейшла до російських власникiв, до співпраці з виробниками з цивілізованих країн довіри більше.