Щасливчик на диво-машині

На відміну від Європи, де «королівські перегони» займають чільну позицію у рейтингу вподобань шанувальників автоспорту, у США «Формула 1» в напруженій боротьбі з іншими кільцевими гонками — «Індікар» та «Наскар» — змушена конкурувати за вболівальника. Із першої спроби Гран-прі США, який з 2012 року проводиться в Остіні, міцно вкорінитися в календарі «Ф-1» не вдалося. Проте після річної паузи розпорядник «формулічних» перегонів Берні Еклстоун знову привіз їх до Техасу, де, з огляду на кількість глядачів, що позавчора зібралися на «автодромі Амерік», інтерес до них тут зріс у геометричній прогресії. Не останню роль у збільшенні їхнього рейтингу зіграла й напружена та безкомпромісна боротьба за чемпіонство, яку в нинішньому сезоні між собою ведуть пілоти «Мерседеса». До слова, представники цієї стайні ще після Гран-прі Сочі достроково здобули Кубок конструкторів, натомість ім’я володаря індивідуального титулу стане відомим лише після заключної гонки в ОАЕ, за виграш якої пілот отримає подвійну порцію очок.

Хай там як, а в Остіні, на очах у американських зірок Голлівуду Кіану Рівза та Памели Андерсен, британець Льюїс Хемілтон, конкуруючи, як і годиться, зі своїм головним опонентом, здобув п’яту поспіль перемогу в чемпіонаті, зміцнивши таким чином своє лідерство в чемпіонаті світу. Попри те, що найкращий час у кваліфікації (вдесяте в сезоні) показав його напарник по команді — німець Ніко Росберг, кращим у бойовому режимі став болід Хемілтона. Після тріумфу Льюїс подякував місцевим уболівальникам за підтримку, а команді — за диво-машину, яка останнім часом допомагає йому доволі легко в гонці обходити свого партнера по команді.

«Сьогодні удача була на моєму боці. До того ж я виступаю за прекрасну «стайню», яка надала мені чудовий болід, і, окрім того, сьогодні у мене був дуже сильний суперник», — зазначив тріумфатор Гран-прі США-2014, на старт якого, до речі, через фінансові проблеми «Маруссі» та «Катерхема», вийшло лише 18 (а не 22, як раніше) болідів.