Далека-близька Антарктика: уряд продовжив Держпрограму досліджень на два роки
Державну програму досліджень в Антарктиці Кабінет міністрів України 30 грудня продовжив ще на два роки — до 2027 року. >>
Борги із зарплати — завжди річ неприємна. Щодо ж державного підприємства «Львіввугілля», то воно займає в Україні невтішне четверте місце. Проте нині на підприємстві чітко простежуються позитивні тенденції, які дають підстави оптимістично планувати розвиток вугільної галузі на Львівщині. Про сьогоднішній стан та перспективи розвитку галузі в регіоні йшлося на нараді з питань роботи вугільних підприємств області, що відбулася на підприємстві «Львіввугілля» під головуванням першого заступника голови облдержадміністрації Леоніда Мельника.
За словами директора Львіввугілля Віктора Шайтана, підприємство сьогодні має невеличку, але позитивну динаміку виробництва. Тільки за перший квартал цього року видобуто на 100 тисяч тонн вугілля (16,7 відсотка) більше, ніж за такий самий минулорічний період. Тенденція щодо збільшення обсягів вуглевидобутку збереглася й у квітні. У п’ять разів зменшено також дефіцит коштів — різницю між доходами і витратами. Важливо і те, що зросли у 2,4 раза обсяги державної фінансової підтримки. Тільки за перший квартал із бюджету надійшло майже 30 мільйонів гривень. Третина з цих коштів частково покрила витрати із собівартості вугілля, а понад 19 мільйонів гривень витрачено на придбання гірничо-шахтного обладнання. До речі, саме переоснащення гірничого устаткування дозволило б суттєво збільшити обсяги видобутку вугілля, налагодити його на великій глибині, ввести в дію додаткові очисні вибої, а отже, створити додаткові робочі місця. Між іншим, у цьому році зросла і заробітна плата працівників Львіввугілля. Зарплата працівників гірничих професій на підприємстві становить 1220 гривень, дещо менша — у прохідників.
Щоб підтримати позитивну динаміку у видобутку вугілля, на думку Віктора Шайтана, планують увести в експлуатацію додатково дванадцять очисних лав. Розраховують, що незабаром нове устаткування запрацює на шахтах «Лісова», «Степова», «Візейська», «Заріччя», які нині через більш ніж 70-відсоткову амортизацію обладнання видобувають менше вугілля, ніж дозволяють їх потенційні потужності.
На жаль, питаннями видобутку вугілля не вичерпуються проблеми державного підприємства «Львіввугілля». Виникають неузгодженості і з підприємством «Системенерго». Ця збагачувальна фабрика через фінансові непорозуміння не виконує домовленості щодо збагачення «чорного золота», яке, відповідно, тимчасово стає «пасивом» гірників. А це ж їхній заробіток, який Львіввугілля не може реалізувати. Водночас неритмічно працює і автомобільне господарство, яке обслуговує гірничу галузь. А все це разом може призвести до небажаного падіння обсягів виробництва у гірничій галузі загалом. Тому зараз, підкреслив Леонід Мельник, потрібно автономізувати роботу всіх підприємств, які працюють або є дотичними до вугільної галузі. Бо ж головне тепер — не втратити позитивної динаміки з видобутку вугілля і розвивати успіх.
Державну програму досліджень в Антарктиці Кабінет міністрів України 30 грудня продовжив ще на два роки — до 2027 року. >>
Автомобіль — це не просто транспортний засіб, а ваш щоденний помічник. >>
НБУ презентував нову пам’ятну монету, присвячено Архангелу Михаїлу номіналом 20 гривень, яка виготовлена із золота 900 проби. >>
Місцеве припинення вогню оголосили в неділю, 28 грудня, на Запорізькій атомній електростанції: домовленості Україна та росія досягли за посередництва МАГАТЕ, щоб провести ремонтні роботи. >>
Виявляється, я з Васею їздила по гриби. Я — як пасажирка електрички, а він — як машиніст електропотяга, що курсує між Полтавою й Кременчуком. >>
Для України це перемога, проте не та, на яку сподівалися. Російські активи на суму €210 млрд залишились замороженими, натомість ЄС (за винятком Угорщини, Чехії і Словаччини) ухвалив так званий план Б — позику на €90 млрд для України на 2026-2027 роки. >>