Для кращого росту і прогресу. В історії київського «Сокола» розпочинається нова сторінка
Цікавий парадокс спостерігається у вітчизняному хокеї. >>
Ледь не щороку боліди й правила «Формули–1» зазнають суттєвих змін — у такий спосіб керівництво Міжнародної федерації автоспорту намагається підняти градус протистояння у боротьбі за перемогу в чемпіонаті. Проте, здається, від цьогорічних нововведень — заборона дозаправок, регульоване заднє антикрило, система KERS, єдиний постачальник шин — виграла лише одна команда. Сезон проходить під акомпанемент пілота «Ред булл» Себастьяна Феттеля — минулорічного чемпіона. Якщо в 2010 році німець здобув титул в останній гонці, то цьогоріч, схоже, вітати переможця доведеться достроково.
Аби не втратити інтригу за п’ять–шість етапів до фінішу сезону, керівники ФІА взялися змінювати регламент по ходу чемпіонату. На Гран–прі Європи у Валенсії під час гоночного уїк–енду командам заборонили змінювати режими роботи двигуна. Такі пертурбації не завадили Феттелю виграти сьомий «поул» та шосту гонку з восьми можливих. «Не знаю, як гонка виглядала збоку, але мені вона здалася нудною. Проте на кожному колі я отримував задоволення від керування болідом», — сказав на прес–конференції переможець та лідер загального заліку.
І справді, іспанський етап пройшов якось аскетично, консервативно. Попри «вуличний» статус, уперше в сезоні фінішу дісталися всі 24 боліди. А взагалі перегони запам’яталися хіба що дуеллю за другу позицію між Алонсо на «Феррарі» та Уеббером на «Ред буллі», а також штовханиною машин Шумахера та Петрова.
На наступному етапі, який через два тижні прийме оновлений Сильверстоун, пілотів чекають чергові обмеження: набуде чинності заборона на використання стабільного потоку вихлопних газів у роботі дифузорів.
Залікова десятка: 1. Феттель («РБ») — 1:39.36,169. 2. Алонсо («Феррарі») — відставання 10,891 сек. 3. Уеббер («РБ») — +27,255. 4. Хемілтон («Макларен») — +46,190. 5. Масса («Феррарі») — +51,705. 6. Баттон («Макларен») — +1.00,065. 7. Росберг («Мерседес») — +1.38,090. 8. Альгерсуарі («Торо россо»). 9. Сутіл («Форс Індія»). 10. Хайдфельд («Рено») — + 1 коло.
Загальний залік: Феттель — 186, Баттон, Уеббер — 109, Хемілтон — 97, Алонсо — 87, Масса — 42, Росберг — 32...
Кубок конструкторів: «РБ» — 295, «Макларен» — 206, «Феррарі» — 129, «Рено» — 61, «Мерседес» — 58, «Заубер» — 27...
Цікавий парадокс спостерігається у вітчизняному хокеї. >>
Якщо Гран-прі Монако тиждень тому здивував хаосом, то Барселона піднесла сюрприз протилежного штибу — у спокійній, майже хрестоматійній гонці впала стіна головного домінування сезону. >>
Із чотирма золотими нагородами та на другому місці в медальному заліку завершила цьогорічний чемпіонат Європи з веслування на байдарках і каное збірна України. >>
Олександр Усик на вершині боксу вже не один рік, його спадщина значна, тож боксер, який тричі був абсолютним чемпіоном, потрапив до списку 100 найвпливовіших людей у світі спорту 2026 року за версією TIME у категорії «Лідери», до якої включають спортсменів >>
В Овальному кабінеті Білого дому легендарний український чемпіон світу з боксу у надважкій вазі Олександр Усик зустрівся з президентом США Дональдом Трампом. >>
Президент ФВПУ Олександр Свіщов прокоментував фінал чемпіонату України з водного поло у Львові, результати Суперліги та позицію щодо відсторонення рф. >>