Ще одну трагічну сторінку в історію української авіації вписано вчора вранці у бакинському аеропорту. Вантажний літак Іл-76 виконував рейс із Анкари в Кабул і приземлився у Баку для дозаправки. Однак із невідомих причин одразу після зльоту літак упав...
Унаслідок катастрофи загинуло троє членів екіпажу — штурман, бортінженер та борттехнік. Як повідомили «УМ» в Укравіатрансі, усього на борту перебувало сім осіб — чотирьом із них вдалося уціліти, серед них командир повітряного судна Олександр Казанцев. Потерпілі громадяни України наразі перебувають у місцевій лікарні — усі вони цивільні.
Чому сталася катастрофа — авіатори поки що лише руками розводять. За даними азербайджанських фахівців, претензій до технічного стану судна не було. Екіпаж навіть устиг зв'язатися із наземними службами після того, як літак злетів, але про жодні проблеми з технікою не повідомляв. За словами свідків, після зльоту Іл-76 із правого боку літака був помічений вогонь. До речі, у цей момент судно перебувало над селищем Бузовни за 35 кілометрів від центру Баку. Однак екіпаж відвів лайнер від населеного пункту, і той упав за 3-4 кілометри від бакинського аеропорту. Після падіння на борту почалася сильна пожежа. За даними українських авіаторів, небезпечних вантажів у літаку не було.
Генеральний директор державного концерну «Азербайджанські авіалінії» Джахангир Аскеров, коментуючи для журналістів причини катастрофи, припустив, що, найiмовірніше, екіпаж не впорався з управлінням, повідомляє ІТАР-ТАКС. На місці пригоди працюють фахівці, погоджено спеціальну комісію, яка розслідує причини катастрофи, знайдено вже й «чорний ящик» Іл-76. За словами Джахангира Аскерова, він наразі перебуває у місцевих експертів, які чекають на приліт українських спеціалістів — наказом директора Укравіатрансу Володимира Максимова створено комісію, що вже вилетіла у Баку. Остаточна причина аварії стане відомою лише через місяць після ретельного розслідування. На місце пригоди одразу виїхали генеральний прокурор Азербайджану Закир Гараловта, міністр внутрішніх справ країни Рамиль Усубов, представники українського посольства.
Вантажний Іл-76, як повідомив «УМ» керівник прес-служби Міністерства оборони України Костянтин Хівренко, експлуатувався українською авіакомпанією «Азов-Авіа», яка взяла літак у Військово-повітряних сил України в оренду рік тому. Компанія орендувала на п'ять років три таких літаки — усі вони були застраховані. В «Азов-Авіа» коментувати трагедію поки що не беруться. А тим часом, повідомляють в Укравіатрансі, дію сертифіката експлуатанта авіакомпанії припинено.
На позавчорашній прес–конференції, як «УМ» вже повідомляла, начальник обласного управління охорони здоров’я Богдан Ониськів зазначив, що від наразі незрозумілої недуги померли семеро людей. Однак уже наступного дня, за неофіційною інформацією з компетентних джерел, стало відомо, що в області сталося щонайменше десять летальних випадків. Серед осіб, які померли, — і дві студентки одного з тернопільських вузів. А ще — не менше десятка людей перебувають у лікарнях у важкому стані. >>
«У «темниках» було вказано: обов'язково акцентувати на тому, що Янукович сидів поруч iз Путіним, — розповіла мені приятелька з ТБ. — Він що, тримав Путіна за ....., що на цьому так важливо наголошувати?!». Переглянувши російську пресу, стає зрозумілим, що не Янукович Пітуна, а Путін Януковича, а на додачу ще й Кучму тримав. Російський президент, запрошуючи високих київських гостей у підмосковну резиденцію Ново-Огарьово буцімто на святкування дня народження (келейне святкування і запізніле: день народження минув 7 жовтня, а випити на своє 52-річчя Володимир Володимирович більше нікого з високих гостей не запрошував), уже знав: він заявить про підтримку Москвою спадкоємності влади в Україні. Він не вельми симпатизує Януковичу, але за «підписки» Леоніда Даниловича той став єдиною наразі силою в Україні, яка робить Путіну те, що жінки роблять чоловікам, і задоволений Путін, за відсутності альтернативи і наполегливості люблячих киян, згодився. Ось як описує «новоогарьовський процес» російська газета «Коммерсантъ», якій не пощастило отримати «темника» з київської вулиці Банкової: «Спершу з машини вийшов Кучма. Він вийшов і поцілував Путіна кудись у шию. За ним до російського президента підійшов Віктор Янукович... і старанно зробив те ж саме, силкуючись скопіювати всі рухи душі старшого товариша. Це було непросто, позаяк Янукович значно вищий за Кучму. Але йому вдалося». >>
Учений зі світовим ім'ям, засновник і президент Міжрегіональної Академії управління персоналом, голова правління Всеукраїнського благодійного фонду «Милосердя» 50-річний Георгій Щокін потрапив до лікарні внаслідок побиття. Як повідомив «УМ» керівник центру громадських зв'язків столичної міліції Дмитро Андрєєв, напад вчинили четверо невідомих, озброєних дерев'яними палицями-кийками. Сталося це позавчора на початку 12-ї години дня. Від нападу пана Щокіна не змогли захистити навіть двоє охоронців, які разом з президентом МАУП потрапили до лікарні. >>
Маршрутні таксі стають дедалі небезпечнішим видом транспорту, адже рідко який тиждень нині вони не фігурують у зведеннях Державтоінспекції. Минулий тиждень не став винятком, відзначившись аж двома ДТП за участю маршруток — на Рівненщині та в Криму. >>
Банк Швеції вчора оголосив прізвища лауреатів Премії з економічних наук ім. Альфреда Нобеля за цей рік. Вона заснована вже після смерті Нобеля, але за своєю значимістю прирівнюється до Нобелівської премії. >>
У суботу в Афганістані відбулися перші демократичні президентські вибори. Інтерес до них був надзвичайний. З 10,5 мільйона мешканців країни з правом голосу до виборчих дільниць з'явилися більше 10 мільйонів. І не побоялися при цьому погроз талібів влаштувати терористичні замахи, не побоялися вистоювання у довжелезних чергах, в яких вони гаяли час, вигукуючи: «Демокрасі, демокрасі!». >>
