«Формула-1»: Перемога Макса Ферстаппена на американському етапі в Техасі додала інтриги у боротьбі за чемпіонський титул

Чемпіонат світу з «королівських» перегонів наближається до завершення. Його 19-й етап відбувся в американському штаті Техас. Траса «Америк», поблизу міста Остін, була побудована в 2012 році саме для перегонів «Формули-1» і це означало її повернення до США після кількарічної перерви (до 2007 року американський етап проходив на «Індіанаполісі»).

Найбільше перемог на Гран-прі США в «королівських» перегонах має Льюїс Хемілтон. Семиразовий чемпіон світу вигравав і на «Індіанаполісі», і на «Америк», проте цього разу він не доїхав навіть до призової трійки.

Автодром «Америк», сконструйований відомим німецьким інженером Германом Тільке, має довжину 5513 метра та налічує 20 поворотів. А головна особливість цього треку – відчутний перепад висот. Передбачалося, що саме на цьому етапі лідери сезону із «Макларена» - австралієць Оскар Піастрі та британець Ландо Норріс - в очній боротьбі вирішуватимуть, хто з них більше заслуговує на чемпіонство. Але по завершенню етапу в чемпіонаті світу з’явилася нова інтрига…

Під час суботньої спринтерської гонки, котра дозволяла її переможцеві розжитися додатковими вісьмома пунктами, вже в першому повороті зіткнулися боліди Піастрі та Норріса. У боксах «Макларена» виникли бурхливі суперечки, хоча винуватця аварії так і не знайшли. Стюарди визнали це «ситуацією, що склалась під час перегонів». Але ця пригода добряче зіпсувала настрій лідеру індивідуального заліку, і психологічний стан Піастрі перед основною гонкою був не найкращим. Як результат, лише п’яте підсумкове місце.

А виграти недільні перегони другому пілоту «Макларена», Ландо Норісу, не дозволив Шарль Леклер із «Феррарі», котрий випередив його на старті й стримував упродовж тривалого часу. Маючи перевагу в потужності, британець все ж обігнав монегаска, але до того часу Макс Ферстаппен на «Ред булл» уже впевнено мчав до своєї п’ятої перемоги в сезоні. Другим фінішну лінію перетнув Норріс. Третім у гонці фінішував минулорічний переможець етапу Леклер.

Натомість без подіума знову залишився його партнер по «Феррарі» Льюїс Хемілтон. Однак четверта позиція на фініші дозволила йому здобути 5000 очок за кар’єру. При цьому 40-річний британець оновив антирекорд «Феррарі» за тривалістю серії без подіумів, котра тепер становить 19 гонок. (Раніше у цьому питанні першість у «Скудерії» належала Дідьє Піроні, котрий 18 етапів не міг піднятися на п’єдестал). До речі, у нинішньому сезоні окрім Гран-прі США Хемілтон четвертим також фінішував на італійському, англійському та австрійському етапах.

За результатами ж 19-го етапу Ландо Норріс додатково скоротив відставання від напарника по «Макларену». А шанси Макса Ферстаппена здобути п’ятий поспіль чемпіонський титул стали ще більш реальними. Вигравши три з чотирьох останніх етапів, Ферстаппен ще ближче наблизився до лідера загального заліку пілотів. І тепер між ним та Піастрі – 40 очок, а до Норріса – лише 26. Тож інтрига в чемпіонаті світу триває. Попереду - п’ять заключних і найбільш цікавих етапів сезону.

Олена Запольська, Валерія Запольська