Флотопад триває: під час операції «Молочка» за 12 діб вражено 159 суден рф – Мадяр
Від початку доби 17 липня Сили безпілотних систем Збройних сил України уразили вже 12 суден російського тіньового флоту в Чорному морі. >>
Зменшення постачання пального всередині росії стало результатом падіння рентабельності нафтопереробних заводів (Фото: сайт ЗРУ)
Кремль, на тлі падіння світових цін на нафту, західних санкцій та українських атак - терміново скликає нараду через тривожне зниження обсягів транспортування нафтопродуктів усередині країни.
Як інформує УМ, про це 14 травня повідомили на сайті Служби зовнішньої розвідки України.
Як зазначається, Уряд РФ стурбований можливим дефіцитом пального на внутрішньому ринку, зокрема під час критичного для аграрного сектору періоду посівної кампанії.
"Зменшення постачання пального всередині країни стало результатом падіння рентабельності нафтопереробних заводів (НПЗ) – ключового елементу енергетичного ланцюга Росії", - наголошують у СЗР.
Зменшення внутрішнього транспортування нафти обумовлено:
1. Зростанням тарифів на прокачування нафти – з 1 січня 2025 року вони зросли на 9,9 %, що прямо вдарило по маржинальності внутрішнього ринку.
2. Підвищенням акцизів: бензин АІ-95 подорожчав до $212,8 за тонну, дизель – до $150,9. Це призвело до того, що внутрішній ринок став менш привабливим для виробників, які дедалі частіше орієнтуються на експорт або скорочують виробництво.
3. Зниженням демпферних виплат, які спрямовані утримувати внутрішні ціни на пальне. За перші чотири місяці 2025 року обсяг цих субсидій скоротився більш ніж у 2,5 раза – з $1,9 млрд у січні до $780 млн у квітні. Це означає, що державна підтримка нафтопереробників стрімко слабшає.
4. Логістичними труднощами: дефіцитом рухомого складу та зменшенням пріоритетності перевезень нафти на російській залізниці. Понад 60 % пального транспортується не трубопроводами, а залізничним і автомобільним транспортом, що створює додаткове навантаження на критично важливу інфраструктуру.
Скорочення поставок пального – це не лише енергетична проблема, а й сигнал системної дестабілізації російської економіки. Промисловий сектор, аграрії та логістика можуть опинитися в умовах паливного голоду, що призведе до інфляційного сплеску та соціального невдоволення.
Станом на травень 2025 року низка НПЗ вже знижує завантаження, а подальше поглиблення кризи може спричинити тимчасове або постійне закриття підприємств. Енергетична криза в Росії на тлі бюджетного виснаження – більше не сценарій майбутнього, а ризик, що стрімко справджується.
"Якщо поточна динаміка збережеться, Москва може зіткнутися з найсерйознішим системним викликом для енергетичної вертикалі з часів розпаду СРСР. У поєднанні з санкційним тиском, втратою ринків збуту та військовими витратами це створює реальні передумови для краху ключової опори російської економіки – нафтогазового сектору", - додали у відомстві.
Як повідомляла УМ, українська труба качає 300 тисяч барелів російської нафти на добу.
Від початку доби 17 липня Сили безпілотних систем Збройних сил України уразили вже 12 суден російського тіньового флоту в Чорному морі. >>
Із Росії в Україну 16 липня повернули тіла ще 501 загиблого. Росіяни стверджують, що це тіла українських військових. >>
За ніч на 15 липня Сили безпілотних систем Збройних сил України уразили 20 одиниць кораблів з так званого "тіньового флоту" Росії поблизу окупованого Кримського півострова. >>
На місяць росія планує виробляти 120 ракет «Бандероль», щоправда, завод ще не досяг планового показника виробництва. >>
Підрозділи Deep Strike Сил спеціальних операцій у ніч на 14 липня успішно уразили "Газпром нафтохім Салават" – один із найбільших нафтопереробних і нафтохімічних комплексів РФ у Башкортостані. >>
Крим у ніч на 14 липня зазнав масованої атаки безпілотників, унаслідок якої в Керчі та Севастополі зафіксовано численні пожежі та перебої з електропостачанням. Ударів зазнали об'єкти енергетичної інфраструктури та місця можливого розміщення протиповітряної оборони. >>