"Укрзалізниця" надалі повинна концентруватися тільки на перевезеннях і всебічно розвивати виключно їх.
Про це заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян в ефірі "5 каналу" в середу ввечері.
"Укрзалізниця" ніколи не зможе самостійно будувати якісно локомотиви, ніколи не побудує якісні вагони. Коли вони розповідають про свої пасажирські поїзди, це, вибачте, технології минулого століття. Вагони - конструкції 50-х років минулого століття, локомотиви - 60-70 років", - заявив міністр.
За словами Омеляна, через це зупиняються перевезення, падає швидкість.
"Це абсурд, коли в ХХІ столітті швидкість вантажних перевезень - максимум 40 км/год, а пасажирських - до сотні в кращому випадку. "Укрзалізниця" повинна заробляти тільки на перевезеннях, все інше - від лукавого", - сказав урядовець.
Зауважимо, що Крюківський вагонобудівний завод (Кременчук, Полтавська область) у 2017 році збільшив виробництво пасажирських вагонів в 5,5 рази – до 50 одиниць.
Можливість поетапного і часткового відкриття повітряного простору для цивільної авіації розглядає Державіаційна служба України й першим місто з працюючим аеропортом може стати Львів. >>
Міністерство оборони кодифікувало та допустило до експлуатації у підрозділах Сил оборони повнопривідний бронеавтомобіль підвищеної прохідності «Зубр». >>
Учні та батьки ліцею №59 міста Києва відгукнулися на заклик бійців ЗСУ і провели благодійну ярмарку, щоб підтримати наших захисників на фронті. >>
Регулярне ТО та заміна зношених деталей – обов’язкова частина догляду за машиною. Це впливає на безпеку та комфорт під час поїздок >>
Український бронеавтомобіль UAT-TISA кодифікували та допустили до використання в Силах оборони. >>
Для посилення морської та берегової оборони країни Австралія передасть Україні 14 катерів. >>
