Подільський мостовий перехід у Києві проходить через річки Дніпро і Десенку й з'єднує Поділ з лівобережними житловими масивами Воскресенка та Райдужний.
Рух легкових авто та міського пасажирського транспорту загального користування Подільським мостовим переходом через річку Дніпро дозволять вже цьогоріч із 1 грудня.
Таке рішення підтримала Рада оборони Києва.
Як інформує УМ, про це 27 листопада повідомив міський голова Віталій Кличко у Телеграм.
Зокрема, проїзд буде й новозбудованим тунелем, який сполучає мостовий перехід зі з’їздом на вулицю Петра Вершигори в напрямку проспекту Романа Шухевича та житлового масиву Троєщина.
Для великовантажного транспорту Подільський мостовий перехід поки залишиться закритим.
Наразі мостовим переходом дозволено їздити тільки спецтранспорту та пасажирському автобусу маршруту 111.
Роботи з благоустрою та облаштування прилеглої території, біля новозбудованого тунелю, завершать до кінця рокуне перешкоджаючи руху транспорту.
Нагадаємо, що в далекому 1986 році мостовий перехід внесли до генерального плану Києва під тодішньою назвою Подільсько-Воскресенський міст. А в 1988 році було розроблене Техніко-економічне обґрунтування будівництва, яке було узгоджено містобудівною радою лише 25 липня 1990 року. 19 квітня 1993 року Київська міська рада затвердила ТЕО та дала старт будівництва мостового переходу.
Як повідомляла УМ, Можуть гепнути будь-коли: мости Метро та Патона аварійні – висновки фахівців.
Німеччина до кінця поточного року поставить в Україну близько 150-200 бронеавтомобілів MRAP (Mine Resistant Ambush Protected) з посиленим протимінним захистом. >>
Національна академія наук використовувала земельні ділянки не для розвитку науки, а передавала під забудову для отримання незначної кількості житла та нежитлових приміщень за інвестиційними угодами. >>
Про підозру у службовій недбалості, яка призвела до підтоплень між "Деміївською" та "Либідською" станціями повідомлено колишньому керівнику КП "Київський метрополітен" Віктору Брагінському. >>
Кодифікацію Міністерства оборони України пройшли ще чотири розробки учасників кластеру Brave1. >>
Волонтери та фермери з Британії в межах ініціативи «Пікапи для миру» передали Львівщині 38 позашляховиків на потреби українських військових. >>
Міністерство оборони України кодифікувало та дозволило до використання у підрозділах Сил оборони безпілотний наземний роботизований комплекс «Тарган», розроблений українськими інженерами. >>
